Citation (Maxx @ 23 Jun 14 à 23:26 )

j'ai essayer de te schématiser le système, le rouge est l'élastomère qui joue le role de ressort.

le guidon étant fixé sur le pontet supperieur
C'est quand même étonnant, tout l’intérêt du pontet repose sur un bout de caoutchouc, comme quoi la solution la plus simple est souvent la meilleure !
Sinon oui par apport au Neken, j'y avais pas pensé mais certaines vibrations ne sont surement pas éliminées comme celles venant du moteur, en faite c'est quasiment le même principe que les fourches quand les chocs viennent du bas vers le haut fin dans la direction que ça rentre c'est parfait mais mais quand ça vient des côtés ça empêche pas que ça vibre.