reglage, carbu |
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reglage, carbu |
30 Jul 14 à 22:52
Message
#1
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
un petit lien pour permettre a chacun
d avoir une "base" de reglage pour pouvoir paufiner sa carburation sachant qu il faut enrichir en hiver et appauvrir en ete http://www.procircuit.com/jetting-specs.htm |
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31 Jul 14 à 06:31
Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 17-August 12 Lieu : Dallas, Texas Membre no 14884 |
Pour info, mon 125 SX 2004 etait en ralenti 52, principal 195 et aiguille 1468 aux US. Arrive en France elle ne marchait pas du tout, je suis passe a 45, 180, 1469.
Kiksystem, le slide c'est la coupe du boisseau. |
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rrr reglage 30 Jul 14 à 22:52
Kiksystem Quelle connerie, il y a pas pour mon année... Fal... 30 Jul 14 à 22:54 
rrr Citation (Kiksystem @ 30 Jul 14 à 22:54 )... 30 Jul 14 à 23:01
★★mike66★ύ Merci rrr, c'est une bonne adresse ça 30 Jul 14 à 23:02
Kiksystem Ah je dois regarder la ligne Pro Circuit?
Fu... 30 Jul 14 à 23:07
Kevin 175 Quelqu'un aurait pas la même chose pour les li... 31 Jul 14 à 00:00
Cyril44 Attention ce sont les réglages pour les US, avec u... 31 Jul 14 à 01:02 ![]() ![]() |
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