Moto qui s'emballe, problème de carbu ? Options

[Toto80]

Salut, donc voila j'ai un problème avec ma ktm 144 sx.
Après une chute fais samedi dernier dans un virage.. Ma moto s'emballée, elle montée dans les tours régulièrement sans raison, meme quand je tourne a 2/3 la poignée de gazz la moto est au maximum de son régime moteur et rupt..
Alors pensant que sa venait du cable qui pouvez être trop court on la modifié de place mais sa n'as pas changée alors sa doit venir du carbu.
Vu que je suis novice en mécanique pouvez vous me donnez des avis sur mon cas.
Merci

[Toto80]

Bon le probleme n'est pas résolu
J'ai vérifié il n'y a aucune prise d'air et la moto ne s'emballe pas tous le temps..
J'ai rouler hier et la moto ne c'est emballé que 3 fois sur l'après midi.
Et la après le lavage, je la démarre et j'accélère au 1/3 et ensuite au 2/3 je lache la poignée et la moto reste bloqué au 2/3 des gazz.
Moi et mes amis penchons pour le ressort de boisseau (mais on l'entend bien revenir en position haute et basse) ou un saleté dans le carbu,
Vous avez d'autres pistes ?

[Cyril44]

Bon le probleme n'est pas résolu
J'ai vérifié il n'y a aucune prise d'air et la moto ne s'emballe pas tous le temps..
J'ai rouler hier et la moto ne c'est emballé que 3 fois sur l'après midi.
Et la après le lavage, je la démarre et j'accélère au 1/3 et ensuite au 2/3 je lache la poignée et la moto reste bloqué au 2/3 des gazz.
Moi et mes amis penchons pour le ressort de boisseau (mais on l'entend bien revenir en position haute et basse) ou un saleté dans le carbu,
Vous avez d'autres pistes ?

Si ton moteur reste dans les tours il est clair que t'as du gaz qui lui arrive donc quelque chose reste bloqué, la seule chose qui fait varier le régime moteur c'est la poignée de gaz, donc l'ouverture de ton boisseau.
Petite question, ton carbu tu l'a démonté pour le nettoyer ?

[Toto80]

Bon le probleme n'est pas résolu
J'ai vérifié il n'y a aucune prise d'air et la moto ne s'emballe pas tous le temps..
J'ai rouler hier et la moto ne c'est emballé que 3 fois sur l'après midi.
Et la après le lavage, je la démarre et j'accélère au 1/3 et ensuite au 2/3 je lache la poignée et la moto reste bloqué au 2/3 des gazz.
Moi et mes amis penchons pour le ressort de boisseau (mais on l'entend bien revenir en position haute et basse) ou un saleté dans le carbu,
Vous avez d'autres pistes ?

Si ton moteur reste dans les tours il est clair que t'as du gaz qui lui arrive donc quelque chose reste bloqué, la seule chose qui fait varier le régime moteur c'est la poignée de gaz, donc l'ouverture de ton boisseau.
Petite question, ton carbu tu l'a démonté pour le nettoyer ?

Non , je le fais cette après midi avec un ami qui es un peu plus caler que moi en mécanique