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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 443 Inscrit : 23-November 10 Lieu : escaudain Membre no 11928 ![]() |
Salut les Riders ,
J'ai depuis peut un 250 sx 2010. C'est un pot KTM racing avant mon premier roulage j'avais entièrement brosser le pot qui avait retrouver sa couleur "d'origine" seulement j'ai remarqué après quelques tours de piste que le pot à la sorti du cylindre devenait bleu, d'après vous cela vient d'un problème de carburation ou alors est-ce normale sur ce pot ? Merci !! |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 472 Inscrit : 30-July 13 Lieu : nord Membre no 15945 ![]() |
Salut les Riders , J'ai depuis peut un 250 sx 2010. C'est un pot KTM racing avant mon premier roulage j'avais entièrement brosser le pot qui avait retrouver sa couleur "d'origine" seulement j'ai remarqué après quelques tours de piste que le pot à la sorti du cylindre devenait bleu, d'après vous cela vient d'un problème de carburation ou alors est-ce normale sur ce pot ? Merci !! pour moi c'est normal ! j'ai déjà decaper est laisser les soudures apparentes sur un pipe d'origine justement pour cette effet racing ![]() |
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Version bas débit | Nous sommes le : 2 Aug 25 à 22:59 |