quel gicleur? Options

[ludo82]

Bonjour, J'ai un Honda 125 cr de 2006 avec une ligne complète procircuit, j'ai un carbu Keihin et non celui d’origine qui est un del orto je crois.
Donc mon problème est que je claque bougie sur bougie. J'ai réussi a trouver l'origine de mon problème qui est sans doute mon gicleur qui est trop gros. C'est un 175, je pars cet aprèm en acheter un plus petit, mais lequel prendre? un 170 puis 168 au cas où je sois encore trop riche???

Ensuite, tant qu'à y être je vais "régler" l'aiguille, mais a quel cran la mettre? et comment savoir si elle est bien placer?

Après avoir fait ça que faire pour être nickel?

Merci pour vos réponses!

En tout cas j'espère que mon problème ne vient pas de l’allumage car vu le prix ça fait peur!!! mais j'ai une étincelle avec les bougies neuves donc ca va non?


Désolé pour les questions répéter sur les gicleurs mais j'ai cherché de mon coté mais rien trouvé...

Merci encore.

[Kiksystem]

Déterrage de sujet, ça évitera d'en recréer un

Quelqu'un peut me dire comment "convertir" les tailles des gicleurs de Mikuni à Keihin svp?

Là je suis avec un 125 CR de 2004, mes réglages avec le TMX sont:

ralenti: 40
principal: 420

Sauf que chez Keihin rien à voir... (comme si c'était pas déjà assez compliqué )

PS: J'ai lu:

"KEIHIN : Chiffre marqué = diamètre en 1/100 de mm

MIKUNI : chiffre marqué = Section en Pouce carré"