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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1018 Inscrit : 9-April 14 Membre no 16540 ![]() |
yo les filles c'est jeanno champion du monde MX3.
alors le passage de vitesses, avant ou après ? ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 ![]() |
Il faut avoir le meilleur rapport possible pour n'avoir qu'à accélérer en repartant. Tu pourra relancer à l'embrayage pour monter dans les tours!
Le mieux, tu arrive dans ton virage, avant de t'assoir sur l'avant tu rétrograde, et tu entame ton virage, essai de garder un filet de gaz pour éviter d'avoir à relancer avec l'embrayage. Si tu sens que c'est un peu creux, un coup d'embrayage et zou!! Si tu dois envoyer plusieurs coup d'embrayage, essais un rapport inférieur, sinon c'est que tu dois te concentrer sur le filet de gaz. Avec un YZ tu devrais trouver tes plages de rapport facilement je pense ![]() |
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Version bas débit | Nous sommes le : 8 Aug 25 à 14:21 |