Moteur bloqué, pas bien |
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Moteur bloqué, pas bien |
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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
Une heure de roulage aujourd'hui et moteur bloqué
![]() J'ai démonté le pot pour voir le piston qui est nickel de ce coté. Ensuite l'embrayage : teste des vitesses au passage ok, et constat vilo toujours bloqué. Démontage de la BAC et la un bout de piston entre le vilo ![]() J'ai l'impression que c'est le bas du piston qui a cassé. Je vous met des photos je sais pas si on ce rend bien compte. Je suis preneur de toutes idées sur la casse, sachant que le piston est un vertex qui a 40H pour un 250 2T avec un mélange toujours frais a 2% filtre a air nettoyé a chaque sortie. Le moulin a été refait complètement et il a 40H |
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#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
J'ai une cole pour vous.
Je ferai bien évidement mesurer mon cylindre mais je pense pas avoir sauté une cote et donc être encore en 66.34 Chez Wiseco je trouve que du 66.40 Je me rappelle il y a deux ans, avoir déjà été confronté a ce problème auquel je n'avais pas trouvé de réponse.C'est pour sa d'ailleur que j'avais prit du vertex. Est ce que quelqu'un sait pourquoi on ne trouve pas de 66.34 chez Wiseco ? |
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#3
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 ![]() |
J'ai une cole pour vous. Je ferai bien évidement mesurer mon cylindre mais je pense pas avoir sauté une cote et donc être encore en 66.34 Chez Wiseco je trouve que du 66.40 Je me rappelle il y a deux ans, avoir déjà été confronté a ce problème auquel je n'avais pas trouvé de réponse.C'est pour sa d'ailleur que j'avais prit du vertex. Est ce que quelqu'un sait pourquoi on ne trouve pas de 66.34 chez Wiseco ? chez wiseco 6640 sa veut dire 66.34 ils affiche la cote du cylindre pour lequel ilest prevu il y en a un qui mefait rever c est le monosegment (la copie conforme du piston hrc |
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#4
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
J'ai une cole pour vous. Je ferai bien évidement mesurer mon cylindre mais je pense pas avoir sauté une cote et donc être encore en 66.34 Chez Wiseco je trouve que du 66.40 Je me rappelle il y a deux ans, avoir déjà été confronté a ce problème auquel je n'avais pas trouvé de réponse.C'est pour sa d'ailleur que j'avais prit du vertex. Est ce que quelqu'un sait pourquoi on ne trouve pas de 66.34 chez Wiseco ? chez wiseco 6640 sa veut dire 66.34 ils affiche la cote du cylindre pour lequel ilest prevu il y en a un qui mefait rever c est le monosegment (la copie conforme du piston hrc T'es bien sur de ton coup poto ? |
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#5
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Rach Rach Racing ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 ![]() |
J'ai une cole pour vous. Je ferai bien évidement mesurer mon cylindre mais je pense pas avoir sauté une cote et donc être encore en 66.34 Chez Wiseco je trouve que du 66.40 Je me rappelle il y a deux ans, avoir déjà été confronté a ce problème auquel je n'avais pas trouvé de réponse.C'est pour sa d'ailleur que j'avais prit du vertex. Est ce que quelqu'un sait pourquoi on ne trouve pas de 66.34 chez Wiseco ? chez wiseco 6640 sa veut dire 66.34 ils affiche la cote du cylindre pour lequel ilest prevu il y en a un qui mefait rever c est le monosegment (la copie conforme du piston hrc T'es bien sur de ton coup poto ? tu doute ?? en fait sur la boite c est comme si ils disait "piston prevu pour un cylindre de 6640 de diametre " |
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Version bas débit | Nous sommes le : 21 Jun 25 à 11:33 |