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Hello à tous
J'ai reçu mon vilo des states du coup je démonte mon moteur et je n'arrive pas à séparer mes carters...
J'ai fait un séparateur maison mais rien ne bronche, alors avant de forcer je voulais savoir si j'ai bien tout démonté et que rien ne gène. Vous voyez quelque chose qui traine ?
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Là je peux te répondre avec certitude,c'est mon métier!! 225€ c'est exagérer,pour ce prix ils te démontent la moto 75€ c'est très bien si ils te mettent bien le bon antico (polyz 770) c'est dans leur description!! Le bon prix pour un cadre cross nu est de 80€ pour une teinte RAL et 10 ou 20€ de plus pour une teinte spécial !!
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Citation (TXP51 @ 28 Oct 14 à 12:49 )
Là je peux te répondre avec certitude,c'est mon métier!! 225€ c'est exagérer,pour ce prix ils te démontent la moto 75€ c'est très bien si ils te mettent bien le bon antico (polyz 770) c'est dans leur description!! Le bon prix pour un cadre cross nu est de 80€ pour une teinte RAL et 10 ou 20€ de plus pour une teinte spécial !!
OK donc je vais avancer avec Eux. C'est quoi la différence du coup entre polyesther et epoxy ? Je profite d'avoir un pro
L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!
9 Sep 14 à 08:53 
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