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Message
#1
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 6 Inscrit : 3-November 14 Membre no 17030 ![]() |
bonjour, je vient vous écrire dans le désespoirs^^ voila j'aime entretenir ma super belle ktm
![]() ![]() cdt raphael ready to race ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 539 Inscrit : 16-September 11 Lieu : Tout près ! Membre no 13495 ![]() |
Salut,
Le 25 est à mon sens pas à retirer ! Efnin sur mon sx je retire le 32, en ayant désserré les pinces et je le sort en direction du 25 ! Un chose, essaye de mettre ta moto sur lève moto, ou du moins roue avant dans le vide, et desserre tes tés de fourche, sur la mienne les deux batons n'étaient pas à la même hauteur, ce qui laissait une contrainte permanente sur l'axe qui m’empêchait de le bouger ! Au passage, la masse en mécanique c'est rarement (pour pas dire jamais) une solution sans conséquences. Bon courage, ++ Jujucoy |
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 348 Inscrit : 8-October 13 Lieu : Moselle Membre no 16111 ![]() |
Salut, Le 25 est à mon sens pas à retirer ! Efnin sur mon sx je retire le 32, en ayant désserré les pinces et je le sort en direction du 25 ! Un chose, essaye de mettre ta moto sur lève moto, ou du moins roue avant dans le vide, et desserre tes tés de fourche, sur la mienne les deux batons n'étaient pas à la même hauteur, ce qui laissait une contrainte permanente sur l'axe qui m’empêchait de le bouger ! Au passage, la masse en mécanique c'est rarement (pour pas dire jamais) une solution sans conséquences. Bon courage, ++ Jujucoy Oui la masse faut éviter mais je t'assure que une fois j'ai pas eu le choix quand mon axe arrière ne bougé pas d'un poil, plus d'une heure pour démonter la roue, alors qu'en temps normal ça prend 20 secondes chrono |
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