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[Bmwx6]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum. Alors je suis débutant en moto, j'en ai jamais fais mais ça m'a toujours attirer et j'ai envi de m'acheter un cross juste pour me ballader en foret, pas de circuit ni de compétition. Je fais 1M86 pour 105 kilos, assez costaud et je ne sais pas quoi acheter. En sachant que j'ai pas envi de faire un soleil, c'est ma plus grande crainte ! J'ai juste envi d'un truc qui se léve pas tout seul, vraiment une moto que je peux controler. Merci d'avance pour votre aide.

[Cyril44]

Si tu as un 125 2T ou un 250 4T qui se lève constamment c'est qu'il y à un problème de réglage suspension ou une transmission beaucoup trop courte.
A part en 1er au départ ensuite c'est quand même rare que sa cabre au point de se retourner.
Bien entendu dans les relances bien violentes tu peux lever de l'avant sans le vouloir mais ce n'est pas à chaque fois.

[L6_24V]

Si tu as un 125 2T ou un 250 4T qui se lève constamment c'est qu'il y à un problème de réglage suspension ou une transmission beaucoup trop courte.
A part en 1er au départ ensuite c'est quand même rare que sa cabre au point de se retourner.
Bien entendu dans les relances bien violentes tu peux lever de l'avant sans le vouloir mais ce n'est pas à chaque fois.

J'ai une 250 sxf et tu la lève en 2ème, sortie de virage serré si t'envoi les gazs, j'ai même une dent de plus au pignon de sortie de boîte et je fais 84 kilos, bon après elle se retourne pas non plus hein, mais tu sens bien que t'a roue avant à quitter le sol