Concrètement, que faut-il pour rouler sur un circuit en France Options

[ced64k]

En résumé, je suis belge et j'aimerai aller m'entrainer sur des circuits du nord de la France.

Je m'étais déjà renseigné il y a quelques années sur les formalités à remplir. Notamment celui de Condé où on m'avait dit qu'il n'y avait plus besoin du CASM et qu'une license belge était suffisante.

En Belgique c'est simple, tu paies 15€ et tu roules toute la journée ^^ Mais j'ai l'impression qu'en France ça change chaque année, et je suis un peu perdu entres les licenses, FFM, Ufolep, assurances, etc.

Par exemple si je veux aller rouler à Condé, de quoi ai-je besoin ? Une simple license entrainement FMB ? Passer le CASM, avoir une license FFM, un certificat d'un médecin (belge?), s'affilier à un club, une assurance, etc ? J'avais même vu des sujets sur de s pare-pierres homologués 0_o

Et si je veux aller sur un autre circuit, par exemple Neuville-aux-Joûtes, toutes les démarches faites pour Condé sont valables ? J'ai l'impression que ça change d'un circuit à l'autre.

Ah ou au fait c'est juste pour de l'entrainement, pas de compétition.

Si vous savez un peu m'éclaircir tout ça…

[BlueOrange]

En résumé, je suis belge et j'aimerai aller m'entrainer sur des circuits du nord de la France.

Je m'étais déjà renseigné il y a quelques années sur les formalités à remplir. Notamment celui de Condé où on m'avait dit qu'il n'y avait plus besoin du CASM et qu'une license belge était suffisante.

En Belgique c'est simple, tu paies 15€ et tu roules toute la journée ^^ Mais j'ai l'impression qu'en France ça change chaque année, et je suis un peu perdu entres les licenses, FFM, Ufolep, assurances, etc.

Par exemple si je veux aller rouler à Condé, de quoi ai-je besoin ? Une simple license entrainement FMB ? Passer le CASM, avoir une license FFM, un certificat d'un médecin (belge?), s'affilier à un club, une assurance, etc ? J'avais même vu des sujets sur de s pare-pierres homologués 0_o

Et si je veux aller sur un autre circuit, par exemple Neuville-aux-Joûtes, toutes les démarches faites pour Condé sont valables ? J'ai l'impression que ça change d'un circuit à l'autre.

Ah ou au fait c'est juste pour de l'entrainement, pas de compétition.

Si vous savez un peu m'éclaircir tout ça…

Le CASM n'est obligatoire que lorsque vous souhaitez rouler en compétition, la licence belge n'est pas acceptée en France, y compris les FIM que ce soit pour l'entraînement ou la compétition. Pour rouler sur un autre circuit que celui où vous avez pris votre licence il vous faudra repayer l'accès.

[BlueOrange]

En résumé, je suis belge et j'aimerai aller m'entrainer sur des circuits du nord de la France.

Je m'étais déjà renseigné il y a quelques années sur les formalités à remplir. Notamment celui de Condé où on m'avait dit qu'il n'y avait plus besoin du CASM et qu'une license belge était suffisante.

En Belgique c'est simple, tu paies 15€ et tu roules toute la journée ^^ Mais j'ai l'impression qu'en France ça change chaque année, et je suis un peu perdu entres les licenses, FFM, Ufolep, assurances, etc.

Par exemple si je veux aller rouler à Condé, de quoi ai-je besoin ? Une simple license entrainement FMB ? Passer le CASM, avoir une license FFM, un certificat d'un médecin (belge?), s'affilier à un club, une assurance, etc ? J'avais même vu des sujets sur de s pare-pierres homologués 0_o

Et si je veux aller sur un autre circuit, par exemple Neuville-aux-Joûtes, toutes les démarches faites pour Condé sont valables ? J'ai l'impression que ça change d'un circuit à l'autre.

Ah ou au fait c'est juste pour de l'entrainement, pas de compétition.

Si vous savez un peu m'éclaircir tout ça…

Le CASM n'est obligatoire que lorsque vous souhaitez rouler en compétition, la licence belge n'est pas acceptée en France, y compris les FIM que ce soit pour l'entraînement ou la compétition. Pour rouler sur un autre circuit que celui où vous avez pris votre licence il vous faudra repayer l'accès.