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Membre no 16895
Bonjour, Je viens vers vous, car j'ai un soucis sur un 250 SXF de 2007.
La base : J'ai racheter cette moto "dans l'état". En discutant un peu avec le vendeur, il en est arriver a me dire que la distibution avait été décaller sans connaitre la raison. Le kick etait vraiment dur a descendre et debout sur la moto.
La recherche : Donc, j'ai démonter tout le haut moteur, et me suis rendu compte que les arbres a cames ne tournaient pas (chaine enlevée). Les support d'arbres etaient légèrement marqués sur la partie ou il n'y a pas de roulement. je les aient poncés au 1000 + huile légèrement histoire d'enlever les marques. Maintenant ils tournent correctement. Je cherche la raison pour laquelles ils auraient sérrer, et trouve le joint spy de vilo hs. Je le change et remonte tout.
Elle démarre impéccable, mais il y a un claquement bizar. J'ai controller le réglage soupapes et il est OK, la distribution est bien calé.
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Membre no 16895
Bon bah c'était bien la distribution... Elle devait avoir un paquet d'heure, ou alors ce n'était pas la bonne. 1 maillon de plus que la neuve J'en est profiter pour changer le tendeur et les roulements d'arbres.
Elle fonctionne très bien, quoi que je suis quand même surpris du frein moteur. Il me parait énorme comparé au yzf, peu etre que je compare l'incomparable...
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6 Dec 14 à 23:53 
