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entretien des meilleurs ?
mxlive
posté 28 Jan 15 à 22:22
Message #1


Team Member
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Groupe : Membres
Messages : 879
Inscrit : 28-September 12
Membre no 15009



Salut les gars wink.gif

Par curiosite je me demandais tous les combiens d heures les meilleurs pilotes ( Stewart, Barcia etc... tous les champions quoi biggrin.gif) changent ils leurs pistons ? Les trains de pneus etc ...

Je dirais apres chaques courses vu qu ils ne payent pas leurs pieces et qu ils sont sponsorises ...

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Réponse(s)
Stifler
posté 28 Jan 15 à 23:38
Message #2


GYTR
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Groupe : Membres
Messages : 804
Inscrit : 3-February 13
Membre no 15386



Et puis il y a aussi le côté Recherches & Développement (R&D), en compétition Top niveau où les usines s' investissent. Elles valident en courses les concepts innovants (apres plusieurs centaines/milliers d'heures de simu et testings préalables. Exemple avec Dungey qui avait un amorto pneumatique WP l'année passée il me semble, Maxx a surement suivi l'info wink.gif ).
Ensuite, si le concept et ses hypothèses d'améliorations sont validés, ils font quelques adaptations pour que ça devienne industrialisable (donc rentable) et c'est parti pour la série dans les 2, 3 années qui suivent wink.gif

Mais bon, être pilote d'usine, faut être un minimum couillu pour mettre du gaz en grand plus que les autres, et là il y a peu d'élu laugh.gif
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