probleme ralenti moteur predator 500 Options

[thierry70]

salut a tous bon je tient a prevenir avant de me faire incendié c'est bien d'un quad que je parle mais le probleme vient du moteur et ce moteur a la meme conception qu'un moteur de 450 ou 250 4 temps en moto cross exactement pareil . bon voila j'ai un probleme moteur 500 predator polaris le quad tourne parfaitement bien a par au ralentis il cale , il tourne au bon rythme au ralentis et d'un coup il fait un petit pshitt!! et il et s'arrête il redémarre tres bien sans persisté mais il cale au ralentis a froid comme a chaud et même si je met le starter il accélère tout seul sa c'est normal mais des fois il fais le pshitt mais ne cale pas puisque le moteur tourne a un rythme plus elevé que le ralenti ( car le starter est mis )
desolé de la description de cette panne mais ce n'est pas évident a expliquer comme sujet
j'ai pensé est ce possible que j'ai les gicleurs trop petits puisque a la base mon moteur etait un 450 mais je l'ai remonter en 500 et je n'est pas toucher au gicleurs avez vous la configuaration de taille des gicleurs d'origine sur un predator 500?
ou si vous pensez a autres choses n'hesitez pas

[thierry70]

je revient au nouvelles j'ai trouver les tailles de gicleurs d'origine du 500 le ralentis c'est le meme un 45 le principale j'avais 137.5 et normalement c'est 150 et celui du starter c'est 120 c'est se que j'ai aussi
donc j'ai monté un 150 en principal le moteur a l'air de tourné plus rond je n'entend plus de raté et apparement il tient super bien le ralentis mais maintenant j'ai le trop plein de cuve qui fuit j'ai donc trouver sur internet que les mesure du niveau de cuve est de 13 -14 mm mais le soucis je ne sait pas a partir de ou prendre les mesures