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Message
#1
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![]() StantonMania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 ![]() |
Salut les potos.
Actuellement une couronne de 49. Si je prend un 50 ou 51, cela change vraiment à mon niveau ( loisir)? Sent ton vraiment une différence? |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2816 Inscrit : 15-January 13 Membre no 15313 ![]() |
Lors du changement de mon kit chaine, j'ai voulu faire de même. Mon mécano m'a dit de plutôt jouer sur le pignon en diminuant d'une dent.
Bon, agir sur l'un ou l'autre je sais pas trop. (?) Toujours est il que j'ai voulu ça car le circuit où je tourne n'est pas très rapide donc je préfère une moto nerveuse. Je me suis mis un tout droit à la première (seule) ligne droite. En effet j'arrivais plus vite de d'habitude ![]() ![]() |
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Message
#3
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![]() StantonMania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 ![]() |
Salut les potos.
NON je veux pas la rendre plus nerveuse. Je dois commander une nouvelle couronne car trop usée. Mais je me demander juste si il y avait de réelle diff pour un pilote comme moi. De passer de 49 à 50 ou 48 je ne vois pas spécialement la diff. mais je suis pas expert donc voila pk je vous ai demandé votre avis. J'aurai voulu savoir juste car il y a un choix monstrueux! Mais vous m'avez répondu, c'est le principal ![]() |
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