Réglage frein arrière Options

[LittleBoy]

Bonjourà tous,
Alors voila sur ma 125 RM (2007) le frein avant marche super bien mais alors le frein arrière c'est une catastrophe... Je m'explique: Il me faut appuyer vachement fort et descendre la pédale de frein vachement bas pour que ca freine ... Et quand je dis ca freine, ca met quand même un bon bout de chemin avant d'immobiliser complétement la moto qu'en roule. Je ne parle pas de bloquer la roue, c'est chose impossible.

Alors voila je viens chercher des infos pour savoir comment régler ce problème car :
-C'est pas très rassurant
-Devoir appuyer à fond et donc amener, plus qu'elle ne devrait, ma jambe en avant modifie par la même ma position sur la moto.

Merci d'avance.

[gaetancop]

si tu as du mal à purger l'arrière n'hésites pas à démonter l'étrier et le laisser pendre en bas. Il est courrant d'etre embété à cause de manque de dénivelé entre le maitre cylindre et l'étrier. Par contre si tu le démonter mets un bout de métal entre les plaquette pour pas trop faire sortir le piston.

Sinon pour purge l'idéal est de trouver un bout de tuyeau (ou une vieille durite de carbu)que tu branche sur le purgeur (un petit colson ou bout de fil de fer à freiner peut t'aider à le maintenir en place) et une grosse seringue pour y raccorder l'autre bout.
Tu accroches la seringue en l'air de facon à ce que le tuyeau ne fasse que monter. Tu ouvre ton bocal et tu desserre d'un 1/4 de tour la visse de purge Et tu pompe sur la pédale pour faire remonter le liquide tout en remplissant au fur et à mesure. Quand le liquide qui remonte dans le seringue n'a plus de bulles et est propre ca devrai etre nickel.
Un coup de temps en temps tu referme la purge pour tater la dureté.

[lo²]

Un coup de temps en temps tu referme la purge pour tater la dureté.

Juste pour l'hygiène quoi!!!


Je sors ...