passage d'un carbu de 36 à 38 ?, Quelles effets ? Options

[gaetancop]

Hello les pros du gicleurs !

Est ce que certains d'entre vous connaissent les impacts du remplacement d'un carbu Kehin PWK 36 par un kehin PWK 38 (avec power jet et capteur TPS non utilisable) ?

Pour la petite histoire ayant été embété avec ma visse de richesse, j'ai fini par foiré le taraudage du carbu et donc foiré le carbu de la 300..
Provisoirement, j'ai monté celui de la 250 YZ et refais quelques réglages et ca marche plutot pas mal !

Je dois donc à en racheter un mais je voudrai quand même savoir les effet du passage d'un 36 à un 38 si je dois me tourner sur un carbu de 250 YZ ?

merci d'avoir déjà lu jusque là et encore plus si vous pouvez me répondre ;-)

[rrr]

yo alors la difference que tu va avoir c est que le 36 favorise les bas regime ( normal pour un enduro )
tandis que le 38 va agir plus sur toute la plage c est juste une question de diametre pour se qui est du tps et du power jet vu qu ils sont pas branché ya pas d incidence trouve un carbu de gasgas c est un pwk 38

chouf

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/78...583.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/80...411.htm?ca=22_s