L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Carter 250 CRF, HS ou pas? |
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Carter 250 CRF, HS ou pas? |
 13 May 15 à 10:17
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 556 Inscrit : 7-September 14 Lieu : Eure et Loir Membre no 16895  |
Salut a tous,
Je suis en train de refaire un moteur de 250 CRF de 2009. Le roulement de bielle a cassé, donc limaille partout etc... les carters ont été toucher sur le devant. J'aimerais avoir vos avis. Ratrapables ou faut changer?
les 2 carters sont toucher au même endroits. Merci. |
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13 May 15 à 21:29
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 2816 Inscrit : 15-January 13 Membre no 15313 |
Citation (KrT @ 13 May 15 à 20:24 )  Je vais essayer de rectifier au ieux, mais en "enlevant" de la matière, la planéitée est faussé ? D'où l'idée de mettre un peu de pate a cet endroit precis en plus du joint original. Tu enlève juste ce que ton impact a relevé comme matière. mais tu n'enlève pas le niveau 0 de ton plan de joint. Fais le avec une cale plate et du papier en faisant attention à être bien a plat. |
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KrT Carter 250 CRF 13 May 15 à 10:17 
dcrouzel Resurface les plans de joint et ça le fera s'i... 13 May 15 à 12:43 KrT A priori pas de fissure ( a l'oeil), donc je v... 13 May 15 à 13:52 cintiq La pâte a joint je pense pas qu'ils vont te la... 13 May 15 à 14:25 goulu Yes ça doit le faire , assure bien la rectitude de... 13 May 15 à 19:20 KrT Citation prend de la loctite tribond 1215 et en av... 13 May 15 à 19:24 Kiksystem Si tu veux contrôler qu'il n'y a pas de fi... 13 May 15 à 19:26 Ens Sinon sur une pierre à "polir". C'es... 13 May 15 à 21:53 
KrT Merci pour vos réponses,
J'ai enlever les plus... 13 May 15 à 22:07  |
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