Problèmes carburateur et pipe d'admission, Machine : 80 Yz 1996 |
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Problèmes carburateur et pipe d'admission, Machine : 80 Yz 1996 |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 67 Inscrit : 15-March 15 Lieu : Bourgogne Membre no 17307 ![]() |
Bonjour,
Je suis en cous de réglage carbu et deux soucis vienne se posé. (J'ai une 80 Yz de 1996, avec un carbu de 26 Mikuni) Le premier problème. Ma pipe d'admission : Sur les sites je trouve une pipe d'admission pour une 80yz comme ceci : ![]() Alors que la mienne est comme elle : (identique au 85yz ) ![]() Ma question est pourquoi le modèle que je possède n'est pas comme sur la moto ? Et est ce que je peux prend le deuxième modèle sans souci ? Sachant que je suis sûr de l'année et du modèle, numéro de cadre + moteur identique et lisible. Mon deuxième souci, est pour la taille des mes gicleurs de ralenti et principal. Première question, en démontant mon gicleur principal : ![]() (je sais qu'il se sépare en deux) Sur le gicleur il y a marqué 300, sa taille ? et sur la "tige" du bas il y a marqué 332 Q-2, cela correspond a quoi ? Sa me semble gros un gicleur de 300 ? Non ? Pour mon gicleur de ralenti : ![]() Il est marque 35, donc sa grosseur ? Et comme la pipe, je ne trouve pas le même modèle sur les sites et mon gicleur. Merci de votre aide et d'avoir lu mon petit pavé ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 67 Inscrit : 15-March 15 Lieu : Bourgogne Membre no 17307 ![]() |
D'accord, une question encore sur la vis de ralenti.
C'est la dernière ![]() Lorsqu'elle est visé, elle se trouve "au fond du trou". J'ai vu un gicleur de ralenti ( http://www.3as-racing.com/A-35941-gicleur-...px#.VV8dHk_tmko ) Il est plus longue, le gicleur actuel fait +-10mm alors que celui proposé fait 13mm. Ma question est si je prend le gicleur "long" va t'il aller ? Car vu qu'il y a une marge avec celui actuel en longueur logiquement il passerait ? |
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