culasse et piston piquetés,aidez moi!! |
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culasse et piston piquetés,aidez moi!! |
27 Jun 15 à 09:16
Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 44 Inscrit : 27-June 15 Membre no 17525 |
bonjour a tous, il y a deux mois j'ai acquis un 125 cr de 1991 pour lui offrir une petite "resto" , je l'ai acheter pas trop cher car serré,la petite clavette qui est la ou le segment se ferme qui avait sauté....donc culasse deja martélé par cette petite clavette et dans mon malheur le cylindre n'avait pas ete toucher,juste une toute petites rayure que l'on sent a peine avec le doight....
Je commande donc un nouveau piston, nouveau joint....en attendant ceux ci je me suis attelé a bien tout nettoyer, tout soufler, tout passer a l'essence. Pour la culasse martelé je l'ai bien relisser au papier a poncer a l'eau et ai presque enlevertoute les marques....(pas tout je précise) photo de la culasse que j'ai poncer: http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=281625image3.jpg je recois donc mon nouveau piston, je remonte tout avec soin, 3 coups de kick elle demarre impec!!!!! je suis content sauf que niveau reglage c'est vraiment pas ca, je roule beaucoup trop riche, beaucoup de trou, bougie cramé.....bref, je redemonte carbu , verifie les gicleur, commander de nouveau a la taille d'origine, remis l'aiguille du boisseau au 3 eme cran comme a l'origine, nouveau filtre a air et bougie neuve (br9eg). wahou,c'est beaucoup mieux!!!!je roule alors 1h sans probleme sans tiré dessus, juste ce qu'il faut. Apres ca elle a redeconner puis cale et impossible a la redemarrer elle me faisait un pschitt tous les 5 coup de kick et rien....je vien de redemonter et je retrouve ma culasse martélé ainsi que mon piston et segment colé!je ne comprends vraiment pas, je suis sur de tout avoir bien nettoyer et qu'il ne restai rien dedans,les marque sur le piston sont pour moi du aux morceau de culasse qui se sont baré....auriez vous deja eu ce problèmes et savez vous a quoi cela est du? je ne voudrais pas remonter et que ca me refasse pareil....j'ai lu sur different sujet que cela pourrai etre du a un mauvais allumage mais je n'en suis pas sur et ne sais pas non plus ce qui pourrai provoquer cela, je vous joint des fotos pour mieux comprendre. la culasse apres demontage: http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=210993image1.jpg et le piston: http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=712305image2.jpg Merci a tous et desoler pour le pavé.... |
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28 Jun 15 à 17:39
Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 432 Inscrit : 25-January 14 Membre no 16361 |
Faut arrêté d’être obnubilé par le squish!!
Allez voir dans un garage moto combien de fois le mécano a fait un squish!! Moi en trente ans je l'ai fait une fois et en plus sur une Italienne !! |
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28 Jun 15 à 17:52
Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 17-August 12 Lieu : Dallas, Texas Membre no 14884 |
Faut arrêté d’être obnubilé par le squish!! Allez voir dans un garage moto combien de fois le mécano a fait un squish!! Moi en trente ans je l'ai fait une fois et en plus sur une Italienne !! "Allez voir dans un garage moto combien de fois le mécano a fait un squish!!" Ca c'est tres loin d'etre une reference... "Moi en trente ans je l'ai fait une fois et en plus sur une Italienne !!" ben en 30 ans t'as pas du souvent essayer de faire marcher un 2 tps Je laisse tomber, Jerem si tu trouves des morceaux baladeurs c'est gagne, si tu trouves rien il y a de forte chance que tu la reprennes dans la gueule. Good luck |
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28 Jun 15 à 18:15
Message
#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 44 Inscrit : 27-June 15 Membre no 17525 |
Faut arrêté d’être obnubilé par le squish!! Allez voir dans un garage moto combien de fois le mécano a fait un squish!! Moi en trente ans je l'ai fait une fois et en plus sur une Italienne !! "Allez voir dans un garage moto combien de fois le mécano a fait un squish!!" Ca c'est tres loin d'etre une reference... "Moi en trente ans je l'ai fait une fois et en plus sur une Italienne !!" ben en 30 ans t'as pas du souvent essayer de faire marcher un 2 tps Je laisse tomber, Jerem si tu trouves des morceaux baladeurs c'est gagne, si tu trouves rien il y a de forte chance que tu la reprennes dans la gueule. Good luck Pour l'histoire du squish je pense que le mieux que j'ai a faire c'est en trouver une "neuve" par contre je me demande si d'origine il y a epaulement ou pas car sur google je trouve les deux!?!et si je ne retrouve aucun morceau cela voudrai dire quoi? Quand je vois que l'ancien proprio avai reussi a mettre le mauvais piston jme demande si la culasse est la bonne.... |
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jerem51 culasse et piston piquetés,aidez moi!! 27 Jun 15 à 09:16
Kiksystem Ouvre tout, et regarde ce qui traine dans le bas m... 27 Jun 15 à 09:19
jerem51 Dans le bas moteur il n'y avait rien a 100% je... 27 Jun 15 à 11:02
TXP51 Tu me dira comment tu a nettoyé les roulements de ... 27 Jun 15 à 11:18
Texasthierry Quand tu as remonte as tu controle le squish? Sur ... 27 Jun 15 à 11:26 
jerem51 Citation (Texasthierry @ 27 Jun 15 à 12:2... 27 Jun 15 à 11:35
jerem51 donc pour vous c'est a cause de limailles ou p... 27 Jun 15 à 11:27
jerem51 on m'avais dit que remonter ma culasse comme c... 27 Jun 15 à 11:31
Cyril44 Dans un 2T la compression des gaz commence dans le... 27 Jun 15 à 11:35 
jerem51 Citation (Cyril44 @ 27 Jun 15 à 12:35 ) D... 27 Jun 15 à 11:41
TXP51 La détonation n'a rien avoir avec ces marques ... 27 Jun 15 à 11:40 
Texasthierry Citation (TXP51 @ 27 Jun 15 à 12:40 ) La ... 27 Jun 15 à 15:13
Cyril44 Ton squish est beaucoup trop bas alors, il faudrai... 27 Jun 15 à 11:48
TXP51 Ces marques n'arrivent pas par le saint esprit... 27 Jun 15 à 11:49 
jerem51 Citation (TXP51 @ 27 Jun 15 à 12:49 ) Ces... 27 Jun 15 à 11:55 
Cyril44 Citation (jerem51 @ 27 Jun 15 à 12:55 ) C... 27 Jun 15 à 12:02
jerem51 Pour le squich, cela pourrai se modifier comme ca ... 27 Jun 15 à 11:53 
TXP51 Citation (jerem51 @ 27 Jun 15 à 15:23 ) P... 27 Jun 15 à 12:05 
jerem51 Citation (TXP51 @ 27 Jun 15 à 13:05 ) Cit... 27 Jun 15 à 12:10
TXP51 Moi de Suippes!!
Tu peut faire se que tu ... 27 Jun 15 à 11:58
TXP51 Je ne vois pas ou tu peux avoir du jeu au vilo ... 27 Jun 15 à 11:59
jerem51 Non autant pour moi je vien de me relire,j'ai ... 27 Jun 15 à 12:08
TXP51 C'était au cas ou je passais sur Chalons!... 27 Jun 15 à 12:15 
jerem51 Citation (TXP51 @ 27 Jun 15 à 13:15 ) C... 27 Jun 15 à 12:17
jerem51 Je serai heureux d'etre aidez par suelqu'u... 27 Jun 15 à 12:23
TXP51 Je descend au jard cette apréme!! 27 Jun 15 à 12:24
TXP51 Donne ton tel ,je par de suite!! 27 Jun 15 à 12:27 
jerem51 Citation (TXP51 @ 27 Jun 15 à 13:27 ) Don... 27 Jun 15 à 12:33
jerem51 Je vais entreprendre tres rapidement a ouvrire le ... 27 Jun 15 à 15:45
TXP51 C'est normal les photos sont celles de la prem... 27 Jun 15 à 15:46
jerem51 Si txp51 la culasse est en foto apres demontage, l... 27 Jun 15 à 16:26
TXP51 OK,
Mais comment vous faite pour voir que les mar... 27 Jun 15 à 16:44 
Texasthierry Citation (TXP51 @ 27 Jun 15 à 17:44 ) OK,... 28 Jun 15 à 11:44
jerem51 Comment ca? 27 Jun 15 à 17:12
TXP51 C'est pour répondre au message n°28 !! 27 Jun 15 à 17:18
jerem51 De toute facon,un bon demontage s'impose en es... 27 Jun 15 à 17:28
TXP51 Et prend la cote exacte du cylindre pour acheté le... 27 Jun 15 à 17:36
jerem51 Ok donc le piston que moi j'ai commander etais... 27 Jun 15 à 18:22
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jerem51 Oui,en esperant vraiment que le problème vienne vr... 28 Jun 15 à 06:38
jerem51 Moi je pensais aussi a une fonte de la culasse ce ... 28 Jun 15 à 12:17 
Texasthierry Citation (jerem51 @ 28 Jun 15 à 13:17 ) M... 28 Jun 15 à 13:27
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