Papier 800 puis 1000 puis 1200, si t'as un outil spécial sur ta drémel alors vas'y. Comme je te l'ai dis ce sont des détails mais disons que moi quand j'ouvre un moulin j'aime bien faire toutes ces petites modifs, comme aligner les transferts du bas avec le haut moteur mais la c'est pas un détail c'est essentiel. Tu peux polir l'entrée du carbu même si perso j'ai jamais sentis la différence par rapport aux autres. Un powernow avec boite à clapet Boyesen, un réglage carbu au petit oignons et t'as une machine de tueur.
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