démontage d'un WP TRAX Options

[hallscar]

Bonjour

J'effectue l'entretien de mon amortisseur WP TRAX.

J'ai tout démonté, par contre j'ai du mal à voir comment démonter le boitier contenant les ressorts (au pied de l'amortisseur)afin d'avoir accès aux ressorts "TRAX".

Ca se dévisse ou ca se déboite en force?

Miniature(s) jointe(s)

 

[Maxx]

Salut

je ne sais pas pourquoi tu veux démonter çà et j'espère que tu n'as encore rien fait, car si jamais tu désolidarise la tige du pieds de l'amortisseur et bien tu vas droit aux emerdes, le SAV WP France est blindé pour réparer cette connerie, car si jamais c'est démonter il faut refaire le zéro (réglage de la tige de détente dans la tige et étalonnage avec le clicker) de même que si la tige de détente est sortie de la tige de l'amortisseur, il y a de forte chance (99,9 %) que le joint torique ai été endomagé et donc fuite au remontage et à l'utilisation, l'huile sortira sous pression par le clicker de réglage de la détente.

Voilà pour la mise en garde, le Trax est particulier à ce niveau là.

[Texasthierry]

Salut

je ne sais pas pourquoi tu veux démonter çà et j'espère que tu n'as encore rien fait, car si jamais tu désolidarise la tige du pieds de l'amortisseur et bien tu vas droit aux emerdes, le SAV WP France est blindé pour réparer cette connerie, car si jamais c'est démonter il faut refaire le zéro (réglage de la tige de détente dans la tige et étalonnage avec le clicker) de même que si la tige de détente est sortie de la tige de l'amortisseur, il y a de forte chance (99,9 %) que le joint torique ai été endomagé et donc fuite au remontage et à l'utilisation, l'huile sortira sous pression par le clicker de réglage de la détente.

Voilà pour la mise en garde, le Trax est particulier à ce niveau là.

Maxx, comment fonctionne le Trax ? De ce que je vois sur ce shema j'imagine que les ressorts viennent fermer le circuit de reglage détente sur une compression rapide, c'est juste ca ? Merci.