démontage d'un WP TRAX Options

[hallscar]

Bonjour

J'effectue l'entretien de mon amortisseur WP TRAX.

J'ai tout démonté, par contre j'ai du mal à voir comment démonter le boitier contenant les ressorts (au pied de l'amortisseur)afin d'avoir accès aux ressorts "TRAX".

Ca se dévisse ou ca se déboite en force?

Miniature(s) jointe(s)

 

[rrr]

c est pas sa la base du wp trax

[Maxx]

c est pas sa la base du wp trax

exactement, quand je suis aller les visiter pour un stage WP pour le Trax justement, ils nous en aveait parler.
le système en faite est simple, il sufisait d'y penser, en gros ce sont des petits ressorts qui se trouvent sous le ressort principal, lui donnant plus de réactivité.
On se souvient tous d'une KTM aux US (je ne me souviens plus du nom du pilote) avec tout les petits ressorts logés entre le ressort principal et la bague de réglage de précontrainte, ils ont inverser le système en mettant ces ressorts en dessous dans un compartiment plus étanche.

Mais un préparateur qui sait bien travailler et ne se contente pas que de facturer des vidanges à 700 €, peut rendre un amortisseur "classique" (c'est à dire autre qu'un Trax) aussi réactif et avec autant de grip etc...