250 YZF refuse de démarrer Options

[KrT]

Salut a tous.
J'ai un soucis avec un 250 yzf de 2008.
On me la ramener, car la premiere ne passais plus.
Résultat, axe de selecteur tordu.
J'ai du ouvrir les carter pour l'enlever...
passons, je remonte le tout.
je m'aperçois que le cylindre a un default sur le haut, il est légèrement "creusé". ca se voit a l'oeil et au toucher mais pas énorme.
piston Ok.
Jeux au soupapes est dans les choux... j'ai une soupape ou je suis a la plus petit pastille que j'ai trouvé, soit 1.20.
Donc mon jeux est ok, mais entre le moment du controle et maintenant, j'ai enlever 0.20 a toutes les soupapes d'admission.
Jeux a l'échappement était OK.

Distribution calé correctement
Allumage changé,bobine changée, carbu propre...
***REMARQUES***
Après avoir tenté de la démarrer au kick pendant 10 min, j'ai décidé de changer l'allumage, et en retirant le carter, de la fumée blanche sortais.
Ce n'était pas non plus un feu de foret...mais suffisement pour que je m'en rende compte.

Mes idées :
Joint de queue de soupapes hs
Cylindre ou piston qui laisse passer les gaz??!!
Soupapes plus étanches (ça empècherais pas de démarrer?)

Même en la poussant, on dirait que l'éssence n'arrive pas.(pompe de reprise ok)

Je bloque

[Maxx]

Ok pour les soupapes et tu n'as pas vérifier avant si elle démarrait avant et comment elle tournait ?

C'est la base en mécanique moto, car on peut tomber sur un gars (ou un client) qui a maquiller sa panne pour faire ensuite porter le chapeau au mécano et lui faire remplacer les pièces défectueuses à ces frais, vu que le mécano a l'obligation de résultat et doit rendre une moto qui fonctionne a son client, seulement dans le cas ou le client dit que la moto fonctionnait parfaitement , alors que c'est totalement faux, si tu n'as pas vérifier avant , il peut te la mettre bien profond en sachant très bien que sa moto ne marchait pas.

ça s'appelle un enculé