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Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

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250 CR 2003
Fan2T
posté 30 Aug 15 à 22:31
Message #1


Team Member
***

Groupe : Membres
Messages : 72
Inscrit : 24-August 15
Lieu : Philippines
Membre no 17612



Bonjour,
J'ai acheté récemment un 250 CR de 2003 et je cherche à le restaurer d'origine.
Le voici :


Il est équipé d'un pot Pro circuit avec un silencieux FMF Power Core 2 et d'une boite à clapets VForce.
Malgré les apparences, il est dans un état trés moyen. Beaucoup d'éléments sont hs.
Je cherche donc pour l'instant le manuel d'atelier, une ligne d'echappement d'origine et une boite à clapets d'origine.
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Réponse(s)
rrr
posté 31 Aug 15 à 06:05
Message #2


Rach Rach Racing
******

Groupe : Membres
Messages : 6228
Inscrit : 3-June 11
Membre no 13066



Image attachée


merci l ami

pour la mienne (desolé sur la photo elle est pas complete )
coté moteur
keihin pwk air stricker avec powernow
boite a clapet boyesen
embrayage hydraulique magura
culasse a dome dl concept
masse a l allumage pour plus de traction
pot spes silencieux d origine

partie cycle
preparation maxx racing suspension setting plus ressorts
fein avant EBC e 280
durites avia
transmission 13x48 Tes de fourche et guidon asap avec poste de pilotage avancé et rehaussé et poignées articulee
pour la deco j ai voulu qu elle ressemble aux ancienne dees annees 80 (nostalgie xblushing.gif )
mais je vais peu etre lui mettre une housse bleu comme les 85 86 voila


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