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Vice caché
Vincent52
posté 2 Sep 15 à 17:30
Message #1


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Bonjour ,

Alors je vous explique :

J'ai acheté mon 125 YZ à SMX CONCEPT ( Ecole de pilotage a chalons sur Saone ) lors de son renouvellement de parc en Mai dernier. Pour la vente il à remis tout à neufs ( roulements ect ... ) sauf que surprise apres 15H de roulage les roulements de biellette d'amortisseur on rendu l'âme et lorsque j'ai ouvert .... Surprise !! (photo n°1) donc j'ai racheter un kit biellette aux USA.
Voilà pour le premier point

Et aujourdhui je me dit saison terminée je vais graisser mes roulements de bras oscillant (19.6h de roulage exactement) et la 2ème surprise !!!! (photo n°2) , donc la je mernerve et lui envoi une photo pour lui demander si il etait au courant ( car cet endroit est caché par le patin donc invisible lors de l'achat) et la il me dit que "OUI" !!! mais que ses mécanos on dit que ca genai en rien , sauf le probleme en plus de ca le logement du roulement est lui aussi ovalisé donc je suis bon pour un bras oscillant sad.gif

Je voulais donc savoir si il est possible avec les preuve que j'ai quil etait au courant mais quil ne me la pas dit que je "porte plainte" pour vice caché ???

Merci d'avance

Photo n°1
Image attachée


Photo n°2

Image attachée
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Vincent52
posté 2 Sep 15 à 18:16
Message #2


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Ah ouai je savais pas Ca ... Bah je vais voir mais lui ne fera rien ... Et impossible de trouver un bras d'occasion pour une 2010...
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Coutosuiss
posté 2 Sep 15 à 18:53
Message #3


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Le vice caché c'est un soucis que le vendeur connait mais qui est dissimulé à l'acheteur ( peinture, cache etc )
Là vu que tu pouvais eventuellement le voir en inspectant bien la moto ca me semble compliqué de proner le vice... demande lui quand meme de participer aux frais sachant qu'il etait au courant tu peux toujours le menacer de lui pourrir sa réputation xwhistling.gif
faut toujours se mefier des belles motos bien décorées parfois ca cache la misere...pour défoncer un bras comme ca elle a du rouler celle là !
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Vincent52
posté 2 Sep 15 à 19:09
Message #4


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Citation (Coutosuiss @ 2 Sep 15 à 19:53 ) *
Le vice caché c'est un soucis que le vendeur connait mais qui est dissimulé à l'acheteur ( peinture, cache etc )
Là vu que tu pouvais eventuellement le voir en inspectant bien la moto ca me semble compliqué de proner le vice... demande lui quand meme de participer aux frais sachant qu'il etait au courant tu peux toujours le menacer de lui pourrir sa réputation xwhistling.gif
faut toujours se mefier des belles motos bien décorées parfois ca cache la misere...pour défoncer un bras comme ca elle a du rouler celle là !


Ouai c'est sur mais un sois disant "PRO" et connu par tout le monde dans mon secteur, j'avais confiance .... apres pour que ce soit défoncé comme ca c'est le proprio d'avant ( je le connais trés bien ) qui a jamais changé les roulements et tout a lheure je lui ai demandé il ma dit que c'etait bien lui qui a tout ovalisé ...
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Vincent52
posté 2 Sep 15 à 19:10
Message #5


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Citation (Vincent52 @ 2 Sep 15 à 20:09 ) *
Citation (Coutosuiss @ 2 Sep 15 à 19:53 ) *
Le vice caché c'est un soucis que le vendeur connait mais qui est dissimulé à l'acheteur ( peinture, cache etc )
Là vu que tu pouvais eventuellement le voir en inspectant bien la moto ca me semble compliqué de proner le vice... demande lui quand meme de participer aux frais sachant qu'il etait au courant tu peux toujours le menacer de lui pourrir sa réputation xwhistling.gif
faut toujours se mefier des belles motos bien décorées parfois ca cache la misere...pour défoncer un bras comme ca elle a du rouler celle là !


Ouai c'est sur mais un sois disant "PRO" et connu par tout le monde dans mon secteur, j'avais confiance .... apres pour que ce soit défoncé comme ca c'est le proprio d'avant ( je le connais trés bien ) qui a jamais changé les roulements et tout a lheure je lui ai demandé il ma dit que c'etait bien lui qui a tout ovalisé ...

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