Conseil : ai-je déclenché le rupteur sur ma RMX 450 Z ? Options

[chrisjartoux]

Bonjour à tous,
je me présente, Christophe.
j'ai toujours roulé en 2 temps (250).
Je viens de vendre mon 250 kx ichiban et j'ai acheté un RMX 450 Z de 2011. Après une première sortie enduro ce we, et devant emprunter une portion droite pour rentrer, je décide d'ouvrir en grand en seconde. Ca monte très vite en régime et là d'un seul coup le moteur se met a ratatouiller.... Je passe la troisième et ca repart, grosse montée en régime et idem, le moteur régule et plafonne à nouveau.
J'avoue que je n'ai aucune.expérience en 4 tps et je n'avais pas l'impression d'être très haut dans les tours. Ai-je atteins le niveau max de tours et le rupteur d'allumage s'est déclenché? Il a-t-il un rupteur d'ailleurs sur les 4 tps? Ai-je pu abimer le moteur du coup ?
merci de vos conseils et avis, et désolé si mes questions peuvent paraitre idiotes...
Christophe

[himooz]

Hello,

Le mieux à faire pour les entretiens moteur ou partie cycle, est de se référer à la revue technique du modèle de moto que tu possèdes.
Tu y trouveras toutes les infos indispensables pour entretenir ton moteur.

En cross (pas de compteur de KM), les fréquences d'entretient sont exprimées en Heures.
Je ne connais pas pour les enduros.

tu as l'historique des entretiens de l'ancien propriétaire?

@++