moto qui reste accéléré quelques seconde avant de redesendre Options

[Quent40]

Voila bonjour à tous, j'ai un 250 exc 2012,
Mon problème : ma moto ne tiens pas le ralenti, et quand j'accélère elle met 3s a peu pres avant de redescendre de régime.. et puis des petit trou d'acceleration a très bas régime

un reglage carbu s'impose ? prise d'air ?(meme si je vois pas vraiment ou se ferai la prise d'air)

[Cyril44]

Moto qui manque de richesse en essence., donne tes réglages de visse d'air et la taille de tes gicleurs.

[Quent40]

Moto qui manque de richesse en essence., donne tes réglages de visse d'air et la taille de tes gicleurs.

Ce qui te fait penser ça c'est le fait qu'avec le starter elle marche bien ?
pour les gicleur il faudrai que je redemonte le carbu, et pour les reglage de la vis de richesse il préconise 1.5 tours sur le bouquin.
après elle tien pas le ralenti et oui quand j'essai de le regle et que j'accelère la moto s'emballe ^^

[Cyril44]

Moto qui manque de richesse en essence., donne tes réglages de visse d'air et la taille de tes gicleurs.

Ce qui te fait penser ça c'est le fait qu'avec le starter elle marche bien ?
pour les gicleur il faudrai que je redemonte le carbu, et pour les reglage de la vis de richesse il préconise 1.5 tours sur le bouquin.
après elle tien pas le ralenti et oui quand j'essai de le regle et que j'accelère la moto s'emballe ^^

Tout à fais, lorsque tu mets le starter tu enrichis la moto donc si elle fonctionne mieux avec, cela fait penser à un manque d'essence dans le mélange.
Maintenant si tu as une prise d'air c'est normal que tu es un mélange trop pauvre.
Il faudrait que tu face le test que Gaëtan ta dis avec le start pilot, et tu en vaporise sur toutes les jonctions que tu puisses avoir une pare une jusqu’à trouver la prise d'air si il y en a une.
C'est arrivé comment ton problème, elle fonctionnait bien avant ou a toujours merdé ?