Dilemme ..., Assis ou Debout ? Options

[Maxx]

RE

alors suite à ma reprise ce dimanche, je me pose des tas de questions maintenant.

en effet depuis toujours et quand j'ai débuter on m'a toujours dit qu'il fallait piloter DEBOUT , ce que je fais donc depuis toujours.
Mais ce dimanche, plusieurs personnes m'ont dit que je suis trop debout et que maintenant on pilote ASSIS.

Donc ok je veux bien, il est vrai que par le passé on avait pas des suspensions confortables et précises comme aujourd'hui, et que donc les jambes servaient aussi à amortir le chaos de la piste reçu par la moto.

Alors déjà que j'ai énormément de mal à me faire au pilotage du 4 T, si en plus je dois modifier aussi ma position, j'ai toute mon éducation crossiste à refaire.

Parceque oui, mon 450 je le pilote avec les mêmes rélexes que mes 2 temps passés , je joue beaucoup avec le sélecteur et j'ai toujours un doigt sur l'embrayage surtout pour la relance en virage (ou ne pas caller) , je ne sais jamais sur quel rapport me mettre.

Humm , ça va revenir je pense, mais si je peux comprendre et anticiper la chose ce sera plus jouissif je pense, car là j'ai un peu galérer quand même.

[Maxx]

Humm je pense à un truc à l'instant, pour mes leviers et ma position debout.

ceux qui m'ont dit çà, surtout un même les jambes tendues à fond ils ont le cul sur la selle ils ne doivent pas dépasser 1m65 / 70 , alors pour la position debout ils le sont sans le savoir .. lol et les leviers s'ils faisaient 1m93 comme moi on verraient où ils seraient ..
arf !!

bon je suis rassurer mon pilotage est toujours adapter à aujourd'hui, juste à me faire au 4 T, car franchement au guidon de ma moto j'ai l'impression d'être sur mon 500 CR au niveau du chassis et du poids de l'engin, qui a un moteur de 600 XR