Dilemme ..., Assis ou Debout ? Options

[Maxx]

RE

alors suite à ma reprise ce dimanche, je me pose des tas de questions maintenant.

en effet depuis toujours et quand j'ai débuter on m'a toujours dit qu'il fallait piloter DEBOUT , ce que je fais donc depuis toujours.
Mais ce dimanche, plusieurs personnes m'ont dit que je suis trop debout et que maintenant on pilote ASSIS.

Donc ok je veux bien, il est vrai que par le passé on avait pas des suspensions confortables et précises comme aujourd'hui, et que donc les jambes servaient aussi à amortir le chaos de la piste reçu par la moto.

Alors déjà que j'ai énormément de mal à me faire au pilotage du 4 T, si en plus je dois modifier aussi ma position, j'ai toute mon éducation crossiste à refaire.

Parceque oui, mon 450 je le pilote avec les mêmes rélexes que mes 2 temps passés , je joue beaucoup avec le sélecteur et j'ai toujours un doigt sur l'embrayage surtout pour la relance en virage (ou ne pas caller) , je ne sais jamais sur quel rapport me mettre.

Humm , ça va revenir je pense, mais si je peux comprendre et anticiper la chose ce sera plus jouissif je pense, car là j'ai un peu galérer quand même.

[Kiksystem]

J'ai rien du tout et Cyril44 à raison Maxx. Roule fais du fractionné en roulant et tu verras tu vas très vite reprendre du poil de la bête!
Moi je fais 1 tour pépère, une portion je pousse un peu, le reste tranquille mais je me concentre sur ma techique. Ensuite je fais une portion plus longue et rebellotte. Quand la fatigue arrive soit je roule molo ou alors paddock! Pense aussi à boire!
Sinon pour cette "mode" assis j'avoue qu'on en voit de plus en plus le cul sur la selle. Je suis un peu de cette catégorie mais que dans le sable ou je préfère assurer la motricité en sortie de virage. Mais sur le dur faut être sur que l'arrière est bien réglé sinon.....

[Maxx]

..... Roule fais du fractionné en roulant et tu verras tu vas très vite reprendre du poil de la bête!
Moi je fais 1 tour pépère, une portion je pousse un peu, .....

Bein c'est ce que j'ai fais aussi, mais je sais que ça va aller de mieux en mieux, faut que j'arrette de me poser toutes ces questions.

Merde je savais rouler avant, et je n'étais pas dans les derniers en courses, donc bon il doit quand même me rester encore un peu de ça quelque part !!!

l'envie et la technique est là, je me rends compte que du coté technique j'ai quelques restes. D'ailleurs encore à ce sujet de "je reste debout" et que ça plait pas à tout le monde .. lol !!! et bien y'en a qui se sont demandés comment je fais pour passer dans certains virages , assez rapidement mais debout, alors qu'eux s'assoient et posent un pied .. alors que franchement là ou c'est y'a pas besoins de s'assoir, courbe rapide juste avant une table.
enfin bon chacuns son truc, moi j'essaye juste de comprendre ce qui fait que je n'arrive pas à rouler sans me fatiguer aussi vite, et donc comme je pense ne pas être le dernier des imbéciles et que s'il faut me remettre en question et bien je n'hésites pas, n'ayant jamais fais de stage de MX (j'avais faillit à l'époque avec J J Bruno, mais trop cher pour ma petite bourse à 16 ans) donc j'ai en quelque sorte appris tout seul en regardant les anciens et en écoutant leurs conseils, mais ces anciens roulaient dans les années 60 / 70 .....