Valve cassé Yz 125, Plusieurs questions Options

[Ghost Rider]

Bonjour j'ai fais l'acquisition d'un Yz 125 année 2010 à un particulier,après l'achat de la moto j'ai démonter le haut moteur et j'ai vu dans le cylindre qu'il y'avais une fissure au niveau de la sortie d'échappement du coup j'ai acheté cylindre/piston neuf mais y'a un autre problème, une des 2 valves est cassé et dessus y'avais une longue petite barre qui relié les 2 valves mais quand je regarde le schéma éclaté des valves je vois qu'il y'a une toute petite barre sur chacune des valves et pas une longue comme j'avais qui les reliés.


J'ai donc plusieurs questions à ce sujet :

Est-ce normal de voir les valves ressortir de cette façon la à l'intérieur du cylindre (voir photo) ?

Y'a t-il une différence quand une seule valve sur 2 fonctionnent ?

Est-ce possible de faire ressoudé l'embout de la valve ?

Sur des nouveaux goujons que faut-il mettre sur la partie qui rentre dans le cylindre pour que sa tiennent bien


Je tiens aussi à préciser que le jour de l'achat je l'ai essayé et la moto marché super fort même un poil mieux que mon ancienne Yz 125-06.

Miniature(s) jointe(s)

 

[Cyril44]

Salut

C'est la droite la valve qui est cassée (coté kick) ?

Pou la tige qui traverse les deux valves oui c'est une modife, les deux petites tiges d'origine se déboîtent (maladie des YZ), alors on remplace par une seule tige et plus de problème.

Tes valves ne doivent pas dépasser de ton cylindre sinon il va y avoir emboutissage avec le piston.

Oui il y a une grosse différence quand une seule valve fonctionne

Impossible à souder pour moi c'est un alliage vraiment merdeux, j'ai déjà essayée d'en braser une, elle a instantanément fondue, il faudrait demander à un vrai soudeur.

Pour tes goujons tu peux leur mettre du freins filet moyen.

[Ghost Rider]

Salut

C'est la droite la valve qui est cassée (coté kick) ? / Oui c'est la valve du coté kick qui est cassé

Pou la tige qui traverse les deux valves oui c'est une modife, les deux petites tiges d'origine se déboîtent (maladie des YZ), alors on remplace par une seule tige et plus de problème. / Du coup c'est mieux que je remette l'ancienne tige que j'avais dessus ou de laisser les petites barres sur les valves quand j'en aurais des nouvelles ?

Tes valves ne doivent pas dépasser de ton cylindre sinon il va y avoir emboutissage avec le piston. / D'acc merci

Oui il y a une grosse différence quand une seule valve fonctionne / C'est quoi la différence et leurs fonctions ? J'dormirais moins bête

Impossible à souder pour moi c'est un alliage vraiment merdeux, j'ai déjà essayée d'en braser une, elle a instantanément fondue, il faudrait demander à un vrai soudeur. / D'accord merci

Pour tes goujons tu peux leur mettre du freins filet moyen. / Pour le frein filet c'est mieux d'en mettre un fort ou moyen ?