Piston + verif 80h aide. Options

[iMinussi]

Bonjour,
Voilà alors je viens de dépasser les 80h générale de la moto (125cr husqvarna 2013). L'ayant acheté d'occasion, l'ancien proprio ma dit que le constructeur conseille une révision moteur a 80h. J'ai donc démonté le haut moteur le cylindre m'a lair en bon état, pas de sensibilité au doigt ou a l'ongle ( petite image, on voit mal je suis d'accord.. )

Je voulais savoir s'il y avait des conseilles sur la durée de vie de la bielle et/ou villo. Et également si je peux prendre la cote A ou s'il faut que je vérifie au bout de 80h.

C'est le premier moteur cross dont je m'occupe alors je préférai tout faire bien et en profiter pour tout faire dun coup.

Merci d'avance

[iMinussi]

Non ne t'inquiete pas c'est parce que tu ne tire pas dedans du coup toute ton huile ne crame pas c'est pour cela qu'elle broute

Pas de soucis venant du piston ou autre alors ? Et si elle démarre bien etc que je respect le temps de chauffe pas de raison de serrer je suppose ?

[Cyril44]

Non ne t'inquiete pas c'est parce que tu ne tire pas dedans du coup toute ton huile ne crame pas c'est pour cela qu'elle broute

Pas de soucis venant du piston ou autre alors ? Et si elle démarre bien etc que je respect le temps de chauffe pas de raison de serrer je suppose ?

Le rodage d'un piston c'est vite fait tu sais, trois fois 20 minutes avec un temps de refroidissement entre chaque cession et c'est bon. Tu commence cool puis à chaque cessions tu augmente les gaz ensuite tu peux y aller franco et la tu verras si t'as un problème de carburation ou d'huile non brûlé.