Piston + verif 80h aide. |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 48 Inscrit : 7-April 14 Lieu : 63 Membre no 16534 ![]() |
Bonjour,
Voilà alors je viens de dépasser les 80h générale de la moto (125cr husqvarna 2013). L'ayant acheté d'occasion, l'ancien proprio ma dit que le constructeur conseille une révision moteur a 80h. J'ai donc démonté le haut moteur le cylindre m'a lair en bon état, pas de sensibilité au doigt ou a l'ongle ( petite image, on voit mal je suis d'accord.. ![]() Je voulais savoir s'il y avait des conseilles sur la durée de vie de la bielle et/ou villo. Et également si je peux prendre la cote A ou s'il faut que je vérifie au bout de 80h. C'est le premier moteur cross dont je m'occupe alors je préférai tout faire bien et en profiter pour tout faire dun coup. Merci d'avance ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 48 Inscrit : 7-April 14 Lieu : 63 Membre no 16534 ![]() |
Jusque là aucun soucis, mais il y a un bruit qui me perturbe !
Lorsque je donne un coup de gaze et que la moto descend en régime juste avant le ralenti on entend un petit bruit comme un 'pff' comme si ça expulsait de l'air et juste à ce moment si je la laisse au ralenti aucun bruit de ce type il y a juste ce bruit lorsque j'accelaire et que la moto baisse de régime (très bas, limite ralenti) |
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Version bas débit | Nous sommes le : 18 May 25 à 19:55 |