L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Pas d'étincelle 250 rmz, aucune étincelle |
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Pas d'étincelle 250 rmz, aucune étincelle |
 14 Feb 16 à 17:27
Message
#1
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Member  Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 14-February 16 Membre no 17941  |
Bonsoir à tous,
Je suis nouveaux sur le forum et je me permet de vous contacter pour résoudre un problème que j'ai depuis 3 ans... Il y a 3 ans j'ai acheté une 250 rmz de 2010 (injection) qui avait un peu de mal à démarrer le gars m'avait dit qu'il fallait faire le jeu au soupape mais que sinon tout avait été refait récement, chose vraie vu que je l'ai démonté pour contrôler. Une fois remonté en faisant le jeu elle démarrait encore plus difficilement jusqu'au jour où plus rien(2jours plus tard)... Du coup-> concessionnaire forfait recherche de panne et ils ont diagnostiqué le CDI en ayant procédé par élimination(concessionnaire yamaha donc ils n'ont pas pu testé un nouveau cdi dessus)... Ils m'ont dit qu'ils ont réussis à la faire démarré un coup mais c'est tout... Depuis je l'ai pas retouché (ça fait 2 ans). Je décidé de la remettre en route pour la vendre et j'ai racheté un cdi d'occasion qui marche mais toujours pas d'étincelle (bougie neuve). Il y a bien du courant qui arrive à la pompe à essence. Donc voila je ne sais pas trop par ou commencer... Je suis à la recherche de revue technique mais je ne l'ai pas trouvé, je vais essayer de tout débrancher et rebrancher en nettoyant les contacts demain puis tester l'antiparasite. D'après ce que j'ai vu en m'inspirant de la RT de la yam si pas d'allumage il faut tester: Capteur vilebrequin bobine antiparasite Si un autre capteur est défaillant il y aurait des problèmes une fois la moto en route. Est ce que quelqu'un peut m'aiguiller ? merci d'avance 
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16 Feb 16 à 05:48
Message
#2
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Member Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 14-February 16 Membre no 17941 |
J'ai appelé le concessionnaire suzuki et il m'a dit qu'il n'y avait pas de valise pour cette moto, c'était juste un système avec des leds qui s'allument ou pas.
Il m'a dit que si il n'y avait pas d'étincelle du tout que ça viendrait soit du capteur de renversement soit du coupe contact soit soit du bobinage du stator, mais il m'a dit que c'était difficile à tester le bobinage... Moi je l'ai testé au multimètre et il n'était pas coupé... |
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16 Feb 16 à 06:44
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 2531 Inscrit : 25-August 08 Lieu : Franche Comté Membre no 6933 |
Citation (molluste @ 16 Feb 16 à 08:48 )  J'ai appelé le concessionnaire suzuki et il m'a dit qu'il n'y avait pas de valise pour cette moto, c'était juste un système avec des leds qui s'allument ou pas. Il m'a dit que si il n'y avait pas d'étincelle du tout que ça viendrait soit du capteur de renversement soit du coupe contact soit soit du bobinage du stator, mais il m'a dit que c'était difficile à tester le bobinage... Moi je l'ai testé au multimètre et il n'était pas coupé... Et il a raison ton concessionnaire concernant le stator. Un stator peut être HS sans pour autant qu'un fil soit coupé. Il suffit par exemple que les fils aient perdu leur isolant et se touchent.Ben pour trouver ça au milieu du bobinage ... Bon courage  J'ai eu le cas sur une husaberg. Pas de coupure à l'ohmètre et pourtant pas d'étincelle. Heureusement mon concessionnaire m'en avait prêter un pour tester et bingo au 1er coup de kick, j'avais une belle étincelle. Si tu es sûr du reste de ton faisceau électrique, essaie de trouver un stator pour tester. |
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molluste Pas d'étincelle 250 rmz 14 Feb 16 à 17:27 
Cyril44 Salut
Commence donc par le capteur de chute qui ... 15 Feb 16 à 03:46 molluste Salut merci beaucoup d'avoir prit le temps de ... 15 Feb 16 à 03:59 Cyril44 Si il est HS et qu'il ouvre le circuit en perm... 15 Feb 16 à 04:09 molluste Donc je l'ai démonté et nettoyé il était sec e... 15 Feb 16 à 08:00 
Cyril44 Citation (molluste @ 15 Feb 16 à 11:00 ) ... 15 Feb 16 à 15:09 molluste Non je l'ai testé aussi il fonctionne correcte... 15 Feb 16 à 18:44 SC01 Salut, tu a testé tes capteurs comment? 16 Feb 16 à 03:32 molluste J'ai tout vérifié au multimètre en m'inspi... 16 Feb 16 à 04:30 molluste Citation (lo² @ 16 Feb 16 à 09:44 ) Citat... 16 Feb 16 à 10:09 lo² Citation (molluste @ 16 Feb 16 à 13:09 ) ... 16 Feb 16 à 12:09 molluste Citation (lo² @ 16 Feb 16 à 15:09 ) Citat... 16 Feb 16 à 17:57 Cyril44 Pour le stator j'ai eu le cas aussi sur un 125... 16 Feb 16 à 16:06 molluste Vu que j'ai choppé la RT j'ai vu que sur c... 16 Feb 16 à 19:40 molluste Bon ben au final pour tester le tout il ne fallait... 18 Feb 16 à 10:57 SC01 Le top pour tester tes capteurs c'est un ocsil... 19 Feb 16 à 02:23 molluste Citation (SC01 @ 19 Feb 16 à 05:23 ) Le t... 19 Feb 16 à 04:52 SC01 en fait tout dépend du type du capteur, normalemen... 20 Feb 16 à 04:19 molluste Je crois qu'il y a des capteurs inductifs pass... 21 Feb 16 à 16:42 Cyril44 Une question, vous les avez vue ou tout ces capteu... 21 Feb 16 à 17:42 molluste Dans la revue technique et sur la moto 21 Feb 16 à 18:16 Cyril44 capteur de PMH il est ou et capteur de vilo sur la... 21 Feb 16 à 18:26 Cyril44 Je pense que ce que tu appel capteur de vilo ou PM... 21 Feb 16 à 19:11 molluste Oui je parle de ce capteur !
Pour ce qui est ... 23 Feb 16 à 16:34 Cyril44 T'as essayer avec un autre CDI il me semble?
... 23 Feb 16 à 18:11 molluste Oui j'avais deja un GET d'origine, et la c... 24 Feb 16 à 13:08 Cyril44 Et l'autre GET t'es sur qu'il fonction... 24 Feb 16 à 15:51 molluste Ben le gars à qui je l'ai acheté etait prêt à ... 24 Feb 16 à 16:00  |
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