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#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 4-March 16 Membre no 17975 ![]() |
Bonjour à tous
Je m' appelle Frank j' ai 40 ans et j' habite Marseille. Je roule en moto de route depuis 22 ans (dominator, bandit 600, vmax, 600 rf, africa twin, cbr 900, 748, zrx 1100, zx6r, rsv 1000, re 748, z1000, gsxr 750, re bandit 600, harley streetbob et actuellement cbr 929) J' ai fait une journée enduro initiation il y a quelques années et j' ai kiffffffffféééééééééé mais je ne pouvais pas assurer financièrement du coup j' ai gardé ça dans un coin de ma tête et je pense passer le pas très bientôt!!!!! Je vais déjà aller prendre quelques cours chez Aix' treme cross si certains connaissent (histoire de voir les bases du TT sur leurs bécanes) et si je confirme le kiff je pense me prendre rapidement un 125 YZ pour aller tourner sur les terrains cross du 13. Voila voila j' espère ne pas avoir été trop long et surtout n' hésitez pas à me matraquer de conseils en tout genre ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
On sera nombreux ici à te conseiller le 125 2T, c'est la meilleur école pour apprendre les bases du pilotage.
Ensuite le YZ est bien partout et le 2T comme tu l'as dit est facile en entretient. Ne t'inquiète pas pour ton poids il te tirera et pour ta taille tu peux utiliser des rehausses de pontet et un guidon avec le bon cintre. Après un 250 4T est plus facile à rouler car plus de couple mais faut pas croire que le 2T est dépassé surtout pour un débutant dans le TT. C'est la meilleur école pas de soucis pour moi bien au contraire, et le dernier avantage c'est que si tu veux revendre dans un ou deux ans elle perdra pas grand chose par rapport à un 4 prout. |
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