S'il y a une prépa, le préparateur a dû monter un joint spy sur l'un des tubes de fourche (sinon tu peux mettre un collier rislan). A quelle distance est-il du bas de fourche ?
C'est pour être sûr que c'est bien un talonnage (joint en bas, donc dû à un manque d'huile)... et pas un verrouillage en de course (joint entre 5 et 10 mm, niv d'huile ok dans ce cas

)
En effet si tu roules par temps de zob et que ta moto est chargée de boue, elle prends de l'ordre d'une dizaine de kg... l'exemple est bon pour comprendre que c'est pas 2 kg de plus qui vont tout changer...