125 yz Serré ? ? Options

[LOBO95]

Salut à tous.

Voilà je vous expose mon souci

J'ai acheter un 125 yz ressamen avec piston neuf
J'ai fais mon rodage 1 plein j'ai vraiment pas tirer dessus pour le 2eme plein je les fais à 3% j'ai commencer à tirer les rapport mais rapidement ensuite vers la moitié du plein j'ai bien pousser et la à la décélération elle a caler comme si il y avait plus d'essence et impossible à redémarrer que ce soit au Kik ou à la poussette,
J'ai démonter et nettoyer le carbu je réessay mais elle démarre toujours pas j'ai de la compression (je ne pourrais pas vraiment dire si c'est moin qu'avant ma panne ou pas ayant l'habitude de rouler en 450)

La bougie (BR9EG) donne bien de l'étincelle j'avais une BR9ES neuve qui traînait du coup j'essay avec cette bougie et je me suis aperçu qu'il n'y ayant pas d'essence qui arrivait après plusieurs coup de kick la bougie reste totalement sèche.

Je pense donc que j'ai serré mais n'ayant jamais eu ce souci je me demandait si un moteur serré pouvait toujours avoir de la compression et si ceter à cose de sa que je n'est pas d'essence qui arrive à la bougie.

Au pire le weekeend prochain si j'ai le temps j'ouvrirait le haut moteur pour voir l'état du piston et le cylindre.


Merci.

[LOBO95]

Voici un photo que je vien de faire j'ai enlever l'échappement pour voir l'état mais sa m'aide pas trop on voi nettement des rayure mais en passant le doigt dessus j'ai pas senti que ceter creuser après c'est pour avoir un aperçu.

[rrr]

Voici un photo que je vien de faire j'ai enlever l'échappement pour voir l'état mais sa m'aide pas trop on voi nettement des rayure mais en passant le doigt dessus j'ai pas senti que ceter creuser après c'est pour avoir un aperçu.

serrage

[Coutosuiss]

Voici un photo que je vien de faire j'ai enlever l'échappement pour voir l'état mais sa m'aide pas trop on voi nettement des rayure mais en passant le doigt dessus j'ai pas senti que ceter creuser après c'est pour avoir un aperçu.

serrage

Vue la gueule du piston, faut ouvrir le moteur pas le choix. Tu peux pas rouler comme ca.

Attention avec les pleins à 3%... ca veut dire que pour la meme quantité de mélange tu as moins d'essence et plus d'huile. C'est pas forcément mieux...