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[Vincent52]

Bonjour à tous,
Je vais avoir la possibilité de récupérer un terrain privé d'ici la fin de l'année (le terrain ou je vais rouler depuis que j'ai une moto) qui est à 3km de chez moi, avec mon cousin on pensait l'ouvrir pour d'autres pilotes pour pouvoir nous aider à payer la location du terrain.

Je voulais savoir, existe t'il des assurances pour nous protéger en cas de pépins ? ou faut'il faire signer une décharge ?
J'ai déjà entendu quelqu'un me dire qu'il etait tombé sur un terrain d'un de ses amis et que les pompiers sont venus le chercher et sont assurance la forcer à porté plainte contre son amis ...

Personnellement je suis déjà tombé sur le terrain (loué par un ami) je me suis cassé le poignet mais on m'à jamais rien demandé

Merci à tous

[cintiq]

Un terrain en France qui a vocation à recevoir des sports mécaniques doit être homologué par les services de l"état, avec avis consultatif de la FFM.
Ensuite, il y a les assurances, le plus simple affiliation (FFM ou UFOLEP).
Le fait d'avoir un terrain homologué et une affiliation, couvre le club en responsabilité civile lors des entrainements (avec des pilotes licenciés bien sur).
Beaucoup parle de faire signer une décharge : mauvaise idée, en cas de pépin aucune valeur (pire, en faisant signer une décharge tu admets la potentialité d'un danger).
Ne pas oublier : l'organisateur de l'entrainement est toujours responsable de la sécurité sur le site.
Bien entendu, bail avec le propriétaire, accord de la mairie, des voisins.
Si le terrain a une surface de plus de 4 hectares, laisse tomber : enquête public, et environnemental (de ta poche pour cette dernière).

CQFD