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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 798 Inscrit : 17-June 16 Membre no 18170 ![]() |
bonjour , alors voila je suis venu exposer mon problème ces a dire mon problème de boite , cette fameuse boite ces bloquée suite ... a une vidange
![]() je pencherais vers le barrillet ou une fourchette qui se serait désengager , donc j'aurais voulu avoir votre avis la dessus et aussi des frais a effectuer a l'ouverture du moulin , j'ai déja mis a la liste : kit piston , roulement + spy de vilo , joint moteur et liquide de reffroidissement , si les roulements de boite tourne correctement je pense les laisser et niveau outillage que faut-il ? arrache volant ? separateur de carter ? ( ya comme des ergots sur les carters pour taper dessus pour separer les carter ) puis la moto ... 125 kx 2004 a vous ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 556 Inscrit : 7-September 14 Lieu : Eure et Loir Membre no 16895 ![]() |
il est évident de contrôler le mécanisme avant d'ouvrir le moteur.
J'ai eu récemment aussi, le coup des petit ressorts qui merdait. Pour le pignon fou, c'est le pignon de première qui tourne sur l'axe, il avait serré du a manque d'huile je pense. j'ai du changer le pignon et l'arbre. Pour les ressort du mécanisme c'est ça : ![]() Pièce n° : 92145A |
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Version bas débit | Nous sommes le : 5 Aug 25 à 11:27 |