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en 250 l'exc c'est le SX 2T version enduro donc la partie allumage change pour alimenter l'éclairage. Les EXC 4T ce sont uniquement les 450 et + car il n'existent pas en version 2temps
vu le nombre de cosses sur ton faisceau et le régulateur (il me semble que c'est ça sous la fixation du réservoir) je dirai bien que c'est un exc
(je ne suis pas expert des faisceau donc attends d'autres avis)
une autre différence qui permet généralement de les distinguer c'est le nombre de bobine sur le stator. Il doit y en avoir 2 de plus pour alimenter l'éclairage.
sinon pour te rassurer j'ai déja souvent entendu parler d'exc pour des 4T enduro mais il me semble que leur vrai nom soit exc-F
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9 Nov 16 à 17:42 
