250 2 temp plus costaud qu'un 125 ? Passe d'un 125 2t à 250 2t, J'ai besoin de conseil je vous fais appel Options

[Minotory47]

Bonjour,Bonsoir,
J'ai besoin de conseil mécanique un 250 2t est-il un peu plus costaud niveau moteur par rapport au 125 2t ? Quand faut-il changer les pistons sur 250 2t pour utilisation circuit et freeride ?
Et passer d'un 125 Yz à un 250 Yz est-ce bien ? J'en ai marre de mon 125 et j'n'ai pas peur du 250 mais tous le monde me dis que c'est trop puissant BLA BLA BLA bref j'ai acheté un 125 yz il y a un ans et aujourd'hui je m'embête sur mon 125 donc moi le 250 ce serait la solution (en sachant que j'ai pris le 125 pour apprendre et m'amuser mais là j'en ai marre) alors dite moi vos avis...
ps: je fais 1.75/1.80 pour vous donnez une idée de moi sur la bécane
Merci bien de vos conseil j'accepte tout et répondait à toute mes questions svp bien cordialement

[KrT]

On dérive du sujet mais bon...

Les concessionnaires sont comme tout les pro, ils ont des marges ! et certaines sont relativement confortable pour lui.
alors faire un rajout de 90€ sur une paire de botte, c'est un peu abusé. il a déjà mini 25% de marge.
Je suis pas contre un petit rajout, pour les frais de port etc...mais 90€ + les 25% (voir plus) de marge, c'est se foutre de la gueule du monde.

Les fabricant font des prix publique, c'est pas pour rien.

Mon conss, vends les joints spy bihr 22€.. soit 100% du prix publique + ça marge. c'est honnête ça?
Et la plupart son comme ça.

Le conss Yam de chez moi, ne respecte même pas les prix publique de chez yam.
C'est devenu rare l'honnêteté


Pour revenir au sujet, pour ton nikasil, tu peux regarder sur le bon coin, il y en a quelqu'un qui le propose en service.
J'en est essayer 2, un dans le sud,techni-cylindre je crois, et un en IDF, NSmotors et maintenant je bosse qu'avec lui.

[lo²]

Les concessionnaires sont comme tout les pro, ils ont des marges ! et certaines sont relativement confortable pour lui.
alors faire un rajout de 90€ sur une paire de botte, c'est un peu abusé. il a déjà mini 25% de marge.
Je suis pas contre un petit rajout, pour les frais de port etc...mais 90€ + les 25% (voir plus) de marge, c'est se foutre de la gueule du monde.

Les fabricant font des prix publique, c'est pas pour rien.

Mon conss, vends les joints spy bihr 22€.. soit 100% du prix publique + ça marge. c'est honnête ça?
Et la plupart son comme ça.

Je crois qu'il y a incompréhension. Les 90€ d'écart entre le prix du concess et internet correspondent à sa marge. Ce n'est pas 90€ + encore sa marge. Soit 25% d'écart de prix et c'est sur ces 25% (ou 90€) qu'il doit payer ses charges. il a plutôt intérêt d'en vendre quelques paires par mois pour s'en sortir. N'oubliez pas que les charges, comme le RSI s'élèvent à environ 57% donc de 90€, on passe à 38,5€ , sans compter les salaires, les charges comme loyer, edf, etc, bien sûr l'impôt sur le revenu qui vient après! Ca laisse moins rêveur déjà, non?
Chose que beaucoup de monde ignore mais le RSI est entrain de tuer à petit feu tous les artisans, commercants!
La TVA n'a rien à voir là dedans puisque un commercant ne peut vendre ou acheter en HT. Quel que soient les prix (internet ou concess), les prix annoncés comportent la TVA. Cette TVA ne fait que passer entre les mains des commercants car elle est intégralement reversée à l'Etat.
C'est bien pour ça qu'en compta, on gère son bilan en HT et non en TTC.

Pour ton concess qui vend 100% du prix publique + sa marge éh bien oui c'est honnête! Ce qui est malhonnête c'est ce que reverse Bihr à ses revendeurs. Tu crois que c'est Bihr avec le pauvre % reversé qui va maintenir à flots le concess du coin? Bihr et d'autres est une grosse machine à cash qui engendre du fric comme pas possible en s'appuyant sur le dos de ses revendeurs. Et crois moi celui qui se fait la plus grosse marge n'est pas le concess.