Ballade, Cherche personne pour balade cross Options

[niconico]

Bonjour, j habite aux environs de dijon et je me suis a la cross depuis peu et je cherche des personnes pour faire des balade car je ne connais pas trop d endroit et tout seul c pas marrant merci

[florian113]

re test
1 si si si c est légal d homologuer une cross , il faut la préparer en conséquence , et vous aurez UNE VRAIE NOUVELLE CARTE GRISE AVEC LES NUMEROS DE VOTRE MOTO ET VOTRE PROPRE NUM MINERALOGIQUE
y a des societes specialisees pour ca :2000 €
2 si il est devenu impossible d avoir directement des cross avec carte grises comme a l epoque c est que ce sont
les importateurs qui ont dis stop car les gars etaient pas honnetes et ne modifiaient pas leurs motos .
ce n est pas le legislateur, pas le prefet ,pas la police qui decide de ca ;. ce sont les normes europeennes , donc si votre moto est conforme elle peut etre homologuee . il est cependant vrai que certaines prefectures font le blocus . mais vous aurez toujours le recours d aller passer votre moto aux mines .
3 ce ne sont pas les cross qui font mauvaise reputation , c est la moto en elle meme ! les gens n aiment pas le bruit dans les bois alors que ce soit enduro ou cross pour eux c est pareil .
4 le bruit ,la federation a fixe les decibels a 112 pour les cross et enduros, ceci dit les decibels maxi doivent etre inscrits sur votre carte grise. et ca fait office de legalisation .
5 je vois bon nombre d enduros avec des pots akra, pro circuit, fmf etc etc , meme homologués ces pots font que votre moto n est plus dans la loi , en effet il est interdit de modifier le systeme d 'echappement. c est tolere bien sur mais illegal . reportez vous aux textes de lois .
5 plus besoin de sonometre pour vous faire verbaliser , les nouvelles directives europeennes vont dans le sens de donner pleins pouvoirs a l agent ;; il sera donc dans le droit de determiner si vous faites trop de bruit ou pas et de vous coller une amende ? il n y aura aucun recours puisque c est europeen donc bonne chance pour les poursuivre .
etc etc , et on peut aller tres loin comme ca dans les lois pour faire que votre moto soit illégale .
6 les maires par chez nous n aiment pas la moto et demandent regulierement aux gendrames de patrouiller , ce qui est inutile car il n ont pas le droit de vous poursuivre en ville .sauf delit grave.
7 il faut s attendre avec l europe a voir des tonnes de lois interdisant la moto , d ailleurs natura est du fait de la loi europeenne qui stipule qu on doit garder un certain nombre d hectares en parc a proteger , rien a redire reellement sauf que le choix des parcelles est totalement aléatoire et englobe même une ville (nuit-st georges)!!!
si on pouvait arreter de se hair car c est bien de ca qu il s agit ,le reste n est que pretexte,on vivrait dans un monde plus serein , je crains que les jeunes ne soient degoutes par certaines reponses sur ce forum et qu ils ne reviennent plus , un jeune de plus dans la nature sans personne d experience pour le conseiller . je n ai jamais fais l apologie du cross dans les bois , seulement j en ai marre d entendre que ce sont les crosseux qui declechent cette vague de repression contre les motos

[nico83]

Flo, personne n'a dit que c'est pas légal!!!

Juste, d'après ce que je li, il y a eu des réponses en fonctions de la question demandé par niconico.
Bien sure que c'est légal d'homologuer un cross en enduro, même un quad.
Mais de faire de l'enduro avec une moto homologuée , si la cylindrée dépasse 125cm3 ( bien sûre il faut que le conducteur soit titulaire du permis vl), si la cylindrée dépasse donc les 125, il faut le permis moto.
Et sans permis moto, faire de l'enduro avec une moto, en zone prévue ou non, cela reste illégal.