L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Fissure carter |
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Fissure carter |
  25 Jan 17 à 10:09
Message
#1
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 StantonMania  Groupe : Membres Messages : 2734 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815  |
Salut les potos.
Bon je viens de démonter mon moteur du 250 CR de 1993. Je vais changer la bielle, et divers petit truc. Mais j'ai une petite fissure. Bon il y a pas de jour non plus, c'est une fissure pas une fente. Je me demande si pour un 2T c'est vraiment grave?? Je me dit que à part le mélange air / huile qui passe part la, il y a pas de pression. Alors ca peut rester comme cela ou vraiment ca va jouer sur le moteur ( je vois pas comment, mais pas expert) Voila si vous pouvez m'orienter  
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1 Feb 17 à 10:39
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 310 Inscrit : 7-January 09 Membre no 7720 |
surtout que ce soit bien étanche pour ne pas perdre de la prés conpression ,sinon le moteur fonctionnera moins bien
et aura du mal a prendre les tours voir même a ne plus tenir le ralanti |
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1 Feb 17 à 11:13
Message
#3
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StantonMania Groupe : Membres Messages : 2734 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 |
Citation (HVA 83 @ 1 Feb 17 à 17:54 )  surtout que ce soit bien étanche pour ne pas perdre de la prés conpression ,sinon le moteur fonctionnera moins bien et aura du mal a prendre les tours voir même a ne plus tenir le ralanti Je vais mettre une petite rondelle cuivre. J'ai déjà vu des carters avec un vis pour l'hivernage. J'ai refais mes fissure à la colle bi composant alu. |
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nico83 Fissure carter 25 Jan 17 à 10:09 
Kiksystem Fais un petit perçage pour stopper ça déjà! 25 Jan 17 à 13:08 old mx si c'est le coté intérieur c'est important... 25 Jan 17 à 13:47 francky62575 petit perça léger sur la pointe de la fissure pour... 30 Jan 17 à 11:29 
nico83 Salut les potos.
Ok c'est ce que j'ai fais... 1 Feb 17 à 04:53  |
| Version bas débit | Nous sommes le : 9 Nov 25 à 16:15 |
