Avis marque de ma fourche?, yz 125 2006 autre fourche que origine Options

[MrYam]

Bonjour à tous et à toutes,

J'ai acheté une yz 125 de 2006 vendredi ( je reprends la moto après 3 ans d'arrêt ) mais celle ci a des fourches à huile.

Couleur bleu sur les tubes et jaune/or sur les pistons... je ne sais vraiment pas quel marque c'est ( saif origone... )

J'espère que quelqu'un pourra m'aider à en savoir plus...

Je dois faire mes bourrages car la moto n'avait plus tournés depuis 1 an.. bah oui, c'est bien connu, pourquoi faire tourner sa moto régulièrement à par pour l'user !?

Enfin, on à tous commencé ( je suis moi même amateur, mais je fais de mon mieux pour apprendre et prendre soin de mes affaires . ( je rentrais d'avoir essayé la moto... très mauvais exemple. ..)


D'avance merci

[Cyril44]

Salut t'as fourche ressemble comme deux gouttes d'eau à une KYB à double cartouches comme celle monté d'origine sur les 125 yz à partir de 2005 ou 2006.
Elle a du recevoir un traitement DLC sur les plongeurs pour réduire la friction je pense d'ou la couleur or.
Toute les fourches sont des fourches à huiles avec ressorts ou pour les dernières générations huile avec air qui remplace le ressort.

Ps : t'es du Canada ou Belgique ?

[MrYam]

Salut t'as fourche ressemble comme deux gouttes d'eau à une KYB à double cartouches comme celle monté d'origine sur les 125 yz à partir de 2005 ou 2006.
Elle a du recevoir un traitement DLC sur les plongeurs pour réduire la friction je pense d'ou la couleur or.
Toute les fourches sont des fourches à huiles avec ressorts ou pour les dernières générations huile avec air qui remplace le ressort.

Ps : t'es du Canada ou Belgique ?

Pour commencer merci pour ta réponse!

Non non je suis Belge pourquoi ?

OK je comprends pour les plongeurs mais le bleu sur les fourches n'est pas d'origine ! Normalement c'est couleur or ... peut être une anodisation ?

De toute façon pour changer mes joints spy c'est le diamètre des plongeurs qui comptent ?

Merci

[Cyril44]

Salut t'as fourche ressemble comme deux gouttes d'eau à une KYB à double cartouches comme celle monté d'origine sur les 125 yz à partir de 2005 ou 2006.
Elle a du recevoir un traitement DLC sur les plongeurs pour réduire la friction je pense d'ou la couleur or.
Toute les fourches sont des fourches à huiles avec ressorts ou pour les dernières générations huile avec air qui remplace le ressort.

Ps : t'es du Canada ou Belgique ?

Pour commencer merci pour ta réponse!

Non non je suis Belge pourquoi ?

OK je comprends pour les plongeurs mais le bleu sur les fourches n'est pas d'origine ! Normalement c'est couleur or ... peut être une anodisation ?

De toute façon pour changer mes joints spy c'est le diamètre des plongeurs qui comptent ?

Merci

C'est le terme "bourrage" pour dire les spi qui est souvent utilisé en Belgique ou au Canada qui me faisait poser la question.

[MrYam]

Salut t'as fourche ressemble comme deux gouttes d'eau à une KYB à double cartouches comme celle monté d'origine sur les 125 yz à partir de 2005 ou 2006.
Elle a du recevoir un traitement DLC sur les plongeurs pour réduire la friction je pense d'ou la couleur or.
Toute les fourches sont des fourches à huiles avec ressorts ou pour les dernières générations huile avec air qui remplace le ressort.

Ps : t'es du Canada ou Belgique ?

Pour commencer merci pour ta réponse!

Non non je suis Belge pourquoi ?

OK je comprends pour les plongeurs mais le bleu sur les fourches n'est pas d'origine ! Normalement c'est couleur or ... peut être une anodisation ?

De toute façon pour changer mes joints spy c'est le diamètre des plongeurs qui comptent ?

Merci

C'est le terme "bourrage" pour dire les spi qui est souvent utilisé en Belgique ou au Canada qui me faisait poser la question.

OK OK, j'essaie de dire les mots que je vois ou entend le plus souvent !