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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 214 Inscrit : 4-August 14 Lieu : 10110 Membre no 16828 ![]() |
salut a tous
ma moto 250 wrf me fait des trou ou des ratés a haut régime et des petit retour a l'échappement mais démarre au premiers coup de kick merci |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Maintenant le trou est connu sur les YZF surtout, mais généralement sur toutes les motos utilisant le Keihin FCR .
il y a un mod à faire, en utilisant un joint torique pour aider la pompe de reprise. Perso j'avais un gros soucis avec çà sur la 250 YZF 2007 d'un client, remplacement de la membrane de la pompe, des gicleurs etc... rien n'y à fait, jusqu'à ce que je trouve l'info sur un site US et une vidéo, j'ai fais la modif et ça a marcher du 1er coup. |
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