Semi-restauration 125 YZ 1986 Options

[sebcbien62]

Bonjour à tous,

Absent du forum depuis quelques années maintenant suite à l'arrêt du MX en 2011, je replonge par hasard suite à l'achat non-prévu d'un 125 YZ 1986... Depuis mon arrêt, je m'étais toujours dit de racheter une vieille cross des années 85/90, période où j'ai découvert le motocross, et d'essayer de la retaper.
L'occasion s'est présentée, le prix était correct à 1ère vue, j'ai craqué... Au départ, sur l'annonce, le gars avait mis 1988, mais la photo de la moto avec son tambour arrière et son cadre blanc me disent que c'est une 1987. Pas grave, je vais la voir... Etat plutôt correct, elle démarre au 1er coup de kick, pas de bruit suspect. Un petit essai dans la pâture en face, l'embrayage est fatigué, mais les vitesses passent nickel ; les suspensions sont fatiguées. J'achète la bête et retour à la maison...




Dans le titre du post, je parle de semi-restauration, car pour ma 1ère, je ne vais pas tout faire seul, mes connaissances, notamment en matière de moteur étant limitées....
1ère étape, démontage complet de la moto...

[sebcbien62]

Bonjour à tous,

Un peu de nouvelles...

La moto était restée en stand by depuis un moment car j'étais dans l'attente du retour de mes suspensions. Je les ai enfin récupérées aujourd'hui (depuis avril...). Les réparations m'ont coutées un bras, mais le résultat est top, c'est comme neuf, surtout l'amortisseur (ils ont du refabriquer une tige... et tout est neuf à l'intérieur...)

J'ai également changé mes roulements de bras oscillant et de biellettes. Je pensais galérer, mais en fait, tout le contraire !













Voilà. J'attends mes jantes qui sont parties en rayonnage, et la moto sera enfin terminée.

A bientôt.