Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...Restauration Suzuki RM 250 2008, restauration |
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Restauration Suzuki RM 250 2008, restauration |
 4 Oct 17 à 20:31
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779  |
salut les coupains
Je me lance dans la restauration complète d'une RM 250 2008 que j'ai acquis pour un peu moins de 1000€  le but étant de la restaurer à l'original  il y à quelque travaux à prévoir dont la boite de vitesse la et le budget est très serrez pour le moment, finance oblige  Dans un premier temps démontage et nettoyage complet de la moto Ensuite, evaluation des travaux à effectuer Puis, commande des pieces et réparations pour finir, l’esthétique, attention d'origine bien entendue.  je posterais un maximum de photos et tous les bon conseil sont les bienvenue. 
Miniature(s) jointe(s)
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5 Oct 17 à 07:06
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 5699 Inscrit : 23-September 13 Lieu : Le Mans Membre no 16081 |
Pour les conseils pas besoin tu avais l'habitude de démonter et remonter ton YZ dans ton coffre
Elle est en sale état pour ce prix là? Oublis pas les pièces sur eBay.us 
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5 Oct 17 à 09:54
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 29-March 11 Membre no 12779 |
Citation (Kiksystem @ 5 Oct 17 à 08:06 )  Pour les conseils pas besoin tu avais l'habitude de démonter et remonter ton YZ dans ton coffre Elle est en sale état pour ce prix là? Oublis pas les pièces sur eBay.us démontage, remontage à la Coréenne  pour son état, je l'ai bien négociée, le prix de départ était de 1500€, vue ce qu'il y a à faire je ne l'ai pas volé  Cycle : *Garde de boue arrière à changé, mais il m'en à filé un. *pot d’échappement à regonflé + joint, silent bloc et laine à changer *quelque visses partie cycle *la selle complete la mousse est bouffé (les souris) *roulements direction, les autres à voir au demontages *leviers *cale pied trop jeu *pédale de frein trop de jeu *amorto (ne remonte pas)  Moteur : *3ème saute, fourchette ou pignon-crabot, voir barillet  *les restes à voir au démontage  Un truc bizarre il y a un capteur TPS sur le carbu, je ne savait pas que suz en était équiper ? |
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assran Restauration Suzuki RM 250 2008 4 Oct 17 à 20:31 
assran au final elle doit ressembler à cela 4 Oct 17 à 22:20 assran Voila je viens de commencer le démontage et bien s... 8 Oct 17 à 12:39 assran radiateur fendue mais c'est juste une pate de ... 8 Oct 17 à 12:41 assran je sais pas ou il à trouvé cette écrou 8 Oct 17 à 12:42 
manu52yz Citation (assran @ 8 Oct 17 à 13:42 ) je ... 8 Oct 17 à 15:06 assran Citation (manu52yz @ 8 Oct 17 à 16:06 ) C... 8 Oct 17 à 16:22 assran le filtre à air est neuf, mais pas huilé 8 Oct 17 à 12:43 assran les spy de fourche fuient comme pas possible 8 Oct 17 à 16:42 assran pneu avant hs, c'est la premiere fois que j... 8 Oct 17 à 16:44 assran bonne nouvelle la culasse est propre 8 Oct 17 à 16:46 assran et le cylindre est nickel 8 Oct 17 à 16:48 jojobmx continue à nous montrer l'avancement, c'es... 8 Oct 17 à 20:11 Kiksystem Vérifie bien le cylindre mesuré et deglaçage. Un h... 9 Oct 17 à 10:29 assran Citation (Kiksystem @ 9 Oct 17 à 11:29 ) ... 9 Oct 17 à 12:19 assran suite du démontage... 10 Oct 17 à 17:55 assran ... 10 Oct 17 à 17:56 assran il y aura un peu de travail pour redresser les ail... 10 Oct 17 à 17:59 assran il y trop de jeu au kick, est ce que quelqu'un... 10 Oct 17 à 18:02 jojobmx moi je n 'ai pas. l'alu s'use à force.... 10 Oct 17 à 20:16 Kiksystem Démontage du système. Tu nettoie tout et tu peux a... 10 Oct 17 à 21:10 assran encore une mauvaise surprise le pot est troué 11 Oct 17 à 15:54  |
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