Conseil rachat moto, reprise après 1 ans arrêt Options

[Benji-925]

Salut Les gars ,

Content de vous revenir sur le forum après 2 ans d'absence ^^ .

Je suis un peu mordu comme tous ici et j'ai du mettre la moto de côté pour me concentré sur le travail .... et voila... je travail trop à mon gout maintenant .

L'idée est reprendre ma licence dès demain , tout les papiers sont prêt mais j'avoue que je sais pas sur quel modèle repartir ..
Je ne suis pas passé par la case 125 .. je suis directement partit sur un 250 kxf 2010 puis un 2014 et j'ai fait également possédé en 2015 un 250 yzf de 2013 .

Je veut décompresser de la semaine et m'amuser , du fun , chose que j'ai un peu perdu les dernières annéeq en voulant absolument faire des résultatq et prendre des risques , ce qui a engendré 6 mois de blessure ...

Je fais 1.90m et 98 kg , donc je ne suis pas un poids plume ^^ , je n'exploitai pas totalement le 250 4 temps même si sur les départs et certain circuit sa pouvais être limite . Je suis piqué yam depuis que j'ai roulé avec le 250 yzf , partie cycle et fourche vraiment super ... je ne veut plus utiliser les fourches a air et c'est truc la...

Aujourd'hui j'hésite à passer sur un 250 2T , ou un 450 4T ... est ce que je vais avoir le niveau nécessaire pour pouvoir les exploité un minimum?

Je regarde également le 350 sxf pour avoir un compromis entre le 250 et le 450 mais j'ai une envie de 2t pour l'entretien facile et vraiment pour le plaisir quoi ...

J'ai repéré un 450 yzf de 2013 chez un concessionnaire Yam , la moto me plait , maintenant il parait que c'est réputé assez violent ... Voici l'annonce :

https://www.leboncoin.fr/motos/1303040206.htm?ca=12_s


Bonne soirée et merci a vous pour votre aide ^^

[assran]

Salut Les gars ,

Content de vous revenir sur le forum après 2 ans d'absence ^^ .

Je suis un peu mordu comme tous ici et j'ai du mettre la moto de côté pour me concentré sur le travail .... et voila... je travail trop à mon gout maintenant .

L'idée est reprendre ma licence dès demain , tout les papiers sont prêt mais j'avoue que je sais pas sur quel modèle repartir ..
Je ne suis pas passé par la case 125 .. je suis directement partit sur un 250 kxf 2010 puis un 2014 et j'ai fait également possédé en 2015 un 250 yzf de 2013 .

Je veut décompresser de la semaine et m'amuser , du fun , chose que j'ai un peu perdu les dernières annéeq en voulant absolument faire des résultatq et prendre des risques , ce qui a engendré 6 mois de blessure ...

Je fais 1.90m et 98 kg , donc je ne suis pas un poids plume ^^ , je n'exploitai pas totalement le 250 4 temps même si sur les départs et certain circuit sa pouvais être limite . Je suis piqué yam depuis que j'ai roulé avec le 250 yzf , partie cycle et fourche vraiment super ... je ne veut plus utiliser les fourches a air et c'est truc la...

Aujourd'hui j'hésite à passer sur un 250 2T , ou un 450 4T ... est ce que je vais avoir le niveau nécessaire pour pouvoir les exploité un minimum?

Je regarde également le 350 sxf pour avoir un compromis entre le 250 et le 450 mais j'ai une envie de 2t pour l'entretien facile et vraiment pour le plaisir quoi ...

J'ai repéré un 450 yzf de 2013 chez un concessionnaire Yam , la moto me plait , maintenant il parait que c'est réputé assez violent ... Voici l'annonce :

https://www.leboncoin.fr/motos/1303040206.htm?ca=12_s


Bonne soirée et merci a vous pour votre aide ^^

salut man et bon retour parmis nous

si ça peut t'aider dans ton choix je meusure 1.8m pour 74kg

j'ai commencer sur une 450 crf en tant que débutant, la moto était beaucoup trop puissante pour mon niveau, je subissait la moto et je me fessait souvent peur avec (mais bon j'étai débutant)

Ensuite j'ai eu un 125 yz 2006 tout équipé et préparer, culasse haute compression, ligne fmf shorty, bac vforce3 et power now, idem le coup pied au cul me dérangeai énormément , j'ai vendue toute la belle pièces et tous remonté d'origine et là c'était top pour apprendre les bases du pilotage

Par la suite je cherchai quelque chose d'un peu plus puissant, j'hésitait entre un 250 2tps et un 4tps
finalement, j'ai acquis une 144TM full équipé je n'ai pu l'utiliser que sur 3 jours lors du mxtd , que dire si ce n'est que la moto par rapport au 125 était un peu plus puissante à tous les régimes moteurs .

Pour finir actuellement je possède un 250 RM de 2008 et pour ce que j'ai eu comme première impression lors de l'achat, c'est un vrai vélo et c’est pas si violent que ce ça pour un 250 2tps, tous ça au conditionnelle bien sur, je ne l'ai pas encore essayé dans l'arène

Pour moi ça sera toujours 2tps question finances et fun