Suspensions étranges ? |
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Suspensions étranges ? |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 414 Inscrit : 13-August 16 Lieu : Pas loin de Lille Membre no 18247 ![]() |
Hello. Je fais appel à vous car j'ai un problème mais là j'aurai du mal à le résoudre seul.
Je trouve mes fourches hyper hyper dures... Et mon amortisseur un poil mou mais rien d'alarmant. Par contre ce qui est alarmant c'est que rien qu'un petit trou dans les chemins je me fais ultra mal au poignées, de plus quand je suis en troisième, à mi-régime, ça guidonne beaucoup au point où je n'ose même pas passer la 4ème... Avant j'avais des fourches qui fuyaient l'huile donc je les ai changées, mais avant de les changer ma moto ne guidonnait absolument pas. Je pouvais aller en fond de 6 sans crainte... Comment puis-je corriger ce problème de guidonnage et surtout le soucis des bosses. J'attrape de grosses douleurs en à peine 20 minutes de roulage en première vitesse. Ah et aussi après avoir pris une bosse sans même sauter ca guidonne aussi... J'ai l'impression que mes fourches sont vraiment inefficaces.. Ma moto est une CR 125 1991. J'ai essayé de toucher aux visses de réglages en dessous et au dessus mais je n'ai ressenti aucune différence ... |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Sur la 125 CR de 1991 la hauteur d'huile est de 90 mm et ils préconisaient de la 5W , mais tu peux mettre de la KYB 01M ça ne sera que mieux.
la hauteur d'huile se règle fourche comprimée à fond et sans le ressort, il faut penser à bien purger pour chasser toutes les bulles d'air. et bien évidement tout démonter et nettoyer avant pour virer toute trace de la vieille huile |
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#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 414 Inscrit : 13-August 16 Lieu : Pas loin de Lille Membre no 18247 ![]() |
Sur la 125 CR de 1991 la hauteur d'huile est de 90 mm et ils préconisaient de la 5W , mais tu peux mettre de la KYB 01M ça ne sera que mieux. la hauteur d'huile se règle fourche comprimée à fond et sans le ressort, il faut penser à bien purger pour chasser toutes les bulles d'air. et bien évidement tout démonter et nettoyer avant pour virer toute trace de la vieille huile Ok merci beaucoup pour ces infos j'essayerai de faire ça. Néanmoins hier je pense avoir fais une affaire. 150€ frais de ports inclus pour des fourches de 450 CRF avec les tés et pontets pour le guidon. J'essayerai de les adapter sur ma moto. Ce sont des 47mm ça ne sera que mieux ![]() |
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