j'ai rassemblé les pièces pour remonter l'amorto.
par contre, comme déjà dit plus haut, je ne suis pas un expert en amorto.
y'a t'il des trucs a changer systématiquement (le boitier ou autre ) ?....il ne fuyait pas avant démontage.
il restait beaucoup d'huile et même de l'azote, ce qui est surprenant après presque 40 ans.
d'autre part, j'ai défoncé un clips au démontage (photo en haut a droite )
et je n'en ai pas trouvé sur le web.
bref....je suis preneur de tout conseil
maxx....je crois que c'est ton domaine toi les amortisseurs ....